法国[FaGuo]汽车制造商委员会６月１日公布的数据显示，今年５月份法国[FaGuo]家用新车销量[XiaoLiang]约１９．８万辆，同比增加６．２％。

　　法国[FaGuo]本土品牌汽车销量[XiaoLiang]同比降低１．５％，仍占领５６．１５％的市场份额。其中美丽雪铁龙集团销量[XiaoLiang]同比增加１２．５％，雷诺集团销量[XiaoLiang]则同比降低１８．２％。至此，雷诺销量[XiaoLiang]已持续３个月大幅下滑。雷诺销售负责人以为，这主要是雷诺零配件供给不足和车型缺少吸引力所致。

　　今年５月，外国品牌汽车在法国[FaGuo]市场销量[XiaoLiang]同比增加１８％，占领４３．８５％的市场份额。但各大汽车公司销量[XiaoLiang]增减不一，日产、通用、民众、丰田、现代和福特销量[XiaoLiang]均呈较大幅度增加，而菲亚特和梅塞德斯集团销量[XiaoLiang]则同比下滑。

　　从今年前５个月情形看，法国[FaGuo]家用新车销量[XiaoLiang]约１０１．５万辆，同比增加４．４％。但剖析人士以为，汽车补助政策撤消后，法国[FaGuo]新车销量[XiaoLiang]今年将呈下行趋势。法国[FaGuo]汽车制造商委员会发言人弗朗索瓦·鲁迪耶说，５月份再现增加是因为机构和租车公司为更新车队而购买的车辆占销量[XiaoLiang]近一半。

　　汽车行业是法国[FaGuo]经济的传统支柱产业，也是受国际金融危机冲击最为严重的实体产业之一。为振兴新车市场，法国[FaGuo]政府２００８年１２月推出“以旧换新”补助政策，规定在２００９年报废车龄在１０年以上旧车并购置小排量环保型新车的车主，均可从政府获得１０００欧元的补助。这一政策在２０１０年逐步收窄，并在当年１２月３１日停止。在这一政策刺激下，法国[FaGuo]新车销量[XiaoLiang]２００９年达２３０万辆，创１９９０年以来新高；２０１０年也达到２２５．２万辆。而２００７年和２００８年分离为２０７万和２０５万辆。（记者李明）