作为年度的全国汽车挑战赛[TaoZhanSai]之一，2011雅力士[LiShi]全国挑战赛[TaoZhanSai]4月启动至今，已经获得了公众较高的关注度。在经过广州站高难度绕桩赛的极限洗礼之后，雅力士[LiShi]已经展现出卓著不俗的“赛车性能”。而此次成都站则是2011雅力士[LiShi]全国挑战赛[TaoZhanSai]的第二站，最终入围的30名选手于5月21号，在摩尔国际赛道上演了一场出色的赛道计时战，角逐出成都分站赛冠军.

　　此次2011雅力士[LiShi]全国挑战赛[TaoZhanSai]成都站的竞赛主题为“赛道计时”，差别于常规的计时项目标是，本次竞赛的赛道更具多样化，由直线加速、正反向S形穿桩、持续发夹弯以及紧迫刹车变线等环节构成，更加考验雅力士[LiShi]在动力、操控等方面的综合性能。雅力士[LiShi]配备的EPS电动助力转向系统，能让选手精准地断定车子的走向，同时，雅力士[LiShi]前麦弗逊后扭力梁的悬挂系统，能够在过弯时通过构造的反向弹力来掌握车身安稳、减小侧倾，同时也具有整体桥式悬挂不具备的舒适性。

　　经过剧烈的角逐，最终，一名来自成都本地的选手严徐楷以46秒22的总成就获得了本次2011雅力士[LiShi]全国挑战赛[TaoZhanSai]成都站的冠军，博得了主办方送出的ipad大奖，在今年年底，他也将亲赴广州参加广汽丰田文化体验之旅，并参与盛大的挑战赛[TaoZhanSai]颁奖典礼。