8辆车争1个合法的停车[TingChe]泊位，这是目前青岛停车[TingChe]难的现状。5月31日，青岛市副市长、公安局局长黄龙华提出在开辟新泊位、盘活现有停车[TingChe]资源的同时，将通过价格调节停车[TingChe]需求，进步泊位周转效力，解决停车[TingChe]难问题。

　　“青岛市汽车数量和停车[TingChe]泊位的比例是8：1。”黄龙华在停车[TingChe]秩序整治会议上提到，新加坡和香港等地的汽车数量和泊位的比例是1:1.2。照此看来，青岛市不仅达不到10辆车就有12个泊位的水平，而且要8辆车抢1个合法的泊位，剩下的7辆车不得不违法停放。

　　记者采访了解到，在青岛市台东商圈，万达广场有200个停车[TingChe]泊位，利群超市有近60个停车[TingChe]泊位，人和路立体停车[TingChe]场有200个停车[TingChe]泊位，其他停车[TingChe]泊位零碎散布在商圈内的小路上，所有的泊位加起来也不过2000个左右。而平日里台东商圈的人流量就能达到20万人次，周末节假日人流量会翻番。保守估量20万人中近十分之一的人驾车，也须要2万个车位，台东商圈的停车[TingChe]泊位的缺口不小。有的时候，交警部门三天就能贴出上千张违法停车[TingChe]的罚单。

　　规范停车[TingChe]秩序须要疏堵结合，充足应用市场化、社会化、信息化等多种手腕，既使停车[TingChe]秩序好转，又要推动停车[TingChe]场规划建设、停车[TingChe]泊位管理和停车[TingChe]资源整合。记者了解到，在接下来的大干200天停车[TingChe]秩序整治行动中，相干部门将增强对车行道、人行道、小区内乱停车[TingChe]违法行为的管理，车辆违法停放，严重情形下将采取拖车清障。政府机关用车、军车的交通违法行为也会被记载并处置。

　　交通管理部门处置违法停车[TingChe]的同时，将增强对现有停车[TingChe]资源的开发，发掘临时停车[TingChe]泊位资源，引导企事业单位、商场等社会单位停车[TingChe]场对外开放。严禁将停车[TingChe]场擅自转变用处，挪作他用。并在全面调查摸底的基础上，提出新建停车[TingChe]场计划，逐步实行。

　　此外，物价部门将根据各路段车流量和泊位情形，利用价格杠杆调节停车[TingChe]需求，在泊位紧张的路段，进步长时间停车[TingChe]费用的价格，促使停车[TingChe]泊位周转效力进步，缓解停车[TingChe]难，相干部门调研后将出台相应的停车[TingChe]价格调节方案。(通信员 陈刚 栾心龙 记者 赵壁)