由于各种利好政策[ZhengCe]的收缩及部分城市的限购令，今年的车市广泛不被看好，前5个月的销量已涌现显著下滑。在购买税优惠、汽车下乡等刺激车市的政策[ZhengCe]陆续退出舞台之后，3000元节能[JieNen]补助似乎成了刺激消费者买车的唯一政策[ZhengCe]。不过连日来，这3000元节能[JieNen]补助将于6月底撤消的说法流传盛广。

　　与民间说法相悖的是，发改委刚在5月11日公布第6批节能[JieNen]惠民补助车型[CheXing]，不到半个月时间，关于3000元节能[JieNen]补助的说法将于月底撤消的传言在全部车市中甚嚣尘上。由于新政策[ZhengCe]一直没能落地，早报记者本周就这个风闻访问了部分杭城4S店求证。

　　政策[ZhengCe]还是炒作 4S店意见不一

　　3000元节能[JieNen]补助是否真的撤消，还是以某种变通的方法转变？在政策[ZhengCe]发布之前一切都不得而知。不过杭城的各家经销商似乎已有了各自的定论。

　　比亚迪杭州汇迪4S店总经理助懂得小波表现，虽然最近节能[JieNen]补助即将撤消的消息疯传，但纯属流言，比亚迪目前还不会因此转变相干的销售策略。在长安家轿杭州祥通店，总经理周大密告知记者，从目前的趋势看，撤消不太可能，或许是进步了门槛，限制进入节能[JieNen]汽车的车型[CheXing]。“我们的很多车型[CheXing]刚刚进入到补助名单中，特殊是长安悦翔刚刚进入。所以，刚刚进入就被撤消，似乎不太可能。”周大密揣测，节能[JieNen]车的单位能耗门槛或许会从之前的6.9进步到6.2，以此来限制部分车型[CheXing]，但目前还没有最终定论。

　　而北京现代经销商传来的消息则是以为撤消势在必行，至于何时撤消，只是个时间问题，6月底应当是个期限。此外，雪佛兰浙江兰通4S店诸葛总经理也表现，6月底撤消政策[ZhengCe]势必公布，他们已有相干的销售调整。

　　不过也有更聪慧的经销商。政策[ZhengCe]有没有并不重要，重要的是卖车。杭州前景汽车一负责人告知记者，因为3000元节能[JieNen]补助是否撤消存在不肯定性，不管最后是否属实，先建议各经销商通过手机短信等传播方法通知潜在客户，尽力促成交易才是王道。

　　政策[ZhengCe]悬而未决 节能[JieNen]车淡季不淡

　　由于政策[ZhengCe]转变造成的购车热潮已有先例，去年北京“限购令”颁发前夜，就有多处经销商展厅涌现漏夜排队购车、上牌的现象，对于正持币张望的车主来说，3000元的优惠着实值得排一次队。

　　业内人士表现，如果3000元的购车补助真的撤消，确定会让相对低迷的车市受到强有力的外部刺激。那些享受节能[JieNen]补助的车型[CheXing]，尤其是刚刚进入第6批节能[JieNen]补助目录的车型[CheXing]，本来借政策[ZhengCe]刺激大卖的利好，一下子成了泡影，影响会比较大。

　　也有消费者表现，对于真正刚需的家庭来说，3000元的补助就算撤消，对买车也构不成影响；对10万元以上车型[CheXing]来说，毕竟3000元只是很小的价格因素，油价涨了那么多仍然有那么多人在买车。不管是哪种观点占上风，可以确定的是，如果这项政策[ZhengCe]真的出台亦或是迟迟悬而未决，6月份确定会有一波以节能[JieNen]车型[CheXing]为主的购车热。王凯