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2010版国情
中国车市潜力股 SUV增长趋势原因解剖--中国国情
2011-06-02
4月我国汽车产销继续呈低迷状况,环比降低15.98%和15.12%,同比降低1.85%和0.25%。但其中值得关注的是,SUV车型[CheXing]销售12.41万辆,同比增加18.91%,在逆市中表示出强劲增加态势,而这种强劲态势也与SUV市场[ShiChang]本身的优胜性有关。
市场[ShiChang]环境:限购措施出台,SUV多功效车更受青睐
在全部车市的大背景下,治理交通拥挤是当前城市发展的重要课题。而各种对车辆的治理措施也将相继出台,加上各种客观因素的影响,更多的消费[XiaoFei]者把眼光瞄准旅内行用性集一身的SUV身上不无道理。比起普通的私家车,它具备了旅行外出之用,比起商务车,又拥有了出行便捷之选,因此SUV越来越成为家庭用车的首选,这与它本身的多功效是分不开的。
发展空间:中国SUV份额仅为10%,潜力空间宏大
国内SUV市场[ShiChang]占领率只有10%,远远低于欧洲成熟汽车市场[ShiChang]30%左右的市场[ShiChang]份额,仍有较大的需求[XuQiu]发展空间。这对于刚刚走上理性发展道理的中国车市,既是高兴剂又是推力剂。
企业战略:SUV成为乘用车竞争角逐的第二战场
在MPV细分市场[ShiChang]争取份额剧烈的背景下,经销商似乎并不想把鸡蛋放在一个篮子里,而是眼力扩大到国内SUV市场[ShiChang]份额当中来,作为乘用车竞争角逐的第二战场。
其实很多经销商对SUV产品的需求[XuQiu]仍然保持乐观,虽然车型[CheXing]在不断的增多,但是市场[ShiChang]需求[XuQiu]扩展比想象中更快。同时SUV的市场[ShiChang]集中度也是让更多商家愿意“砸钱”的原因,更高的市场[ShiChang]集中度将有利于避免价格战的风险,使SUV车型[CheXing]保持较高的利润率水平,因此拥有SUV车型[CheXing]对于车厂的盈利贡献大于其销量贡献。
消费[XiaoFei]理念:新的消操心理和SUV车型[CheXing]的个性化特点相适应
消费[XiaoFei]者在购车的进程中,会随着汽车消费[XiaoFei]市场[ShiChang]的变更而不断转变自己的购车需求[XuQiu]。SUV的购置者,通常都是寻求生活品德,并有着超前的消费[XiaoFei]理念和实力的中青年一族,新的消操心理正好逢迎了SUV车型[CheXing]的个性化寻求时尚和自由的特点。
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