近期，上海汽车、广汽乘用车、一汽轿车等主流自主[ZiZhu]品牌[PinPai]纷纭推出１．８Ｌ车型，业内人士称，自主[ZiZhu]品牌[PinPai]此举是为了拓展公务车采购[CaiGou]市场而为。

　　据了解，本月初，上海汽车荣威品牌[PinPai]推出了全新旗舰车型荣威７５０，采取了Ｂ级车加长型设计，但排量选择为１．８Ｌ，售价在１８万元以下。而在工信部公布的２２５批新车目录中，广汽乘用车编号为ＧＡＣ７１８０的新车名列其中，排量也为１．８Ｌ。此外，２０１１款江淮宾悦，以及近日上市的２０１１款一汽奔跑，也新增了１．８Ｌ排量车型。

　　有消息称，新的公务用车新尺度可能在近期出台，依照业界广泛预测，公务用车的排量将从２．０Ｌ下调到１．８Ｌ，价格也可能从最高的２５万元下调到１８万元，而且在采购[CaiGou]上将有利于自主[ZiZhu]品牌[PinPai]，甚至可能规定相干的采购[CaiGou]比例。剖析人士称，目前该分范畴中，车型产品基本被合资品牌[PinPai]车型所占领，如果最高采购[CaiGou]价格下调，不少合资品牌[PinPai]车型可能会被消除在采购[CaiGou]范围之外，而自主[ZiZhu]品牌[PinPai]１．８Ｌ车型将博得宏大的市场空间和新的发展机遇。自主[ZiZhu]品牌[PinPai]正好借这一机遇晋升品牌[PinPai]形象，在产品美誉度和成熟度上获得晋升。假如能博得公务车采购[CaiGou]市场，１．８Ｌ细分范畴原先的格局或将发生变革。因而，自主[ZiZhu]品牌[PinPai]近期加快了该市场的产品布局。

    （温柱）