在国内轻卡市场江铃[JiangLing]轻卡一直备受用户青睐，同时也是该范畴市场的主导。随着近年来国内经济的快速提高，市场方面对于轻卡产品的需求日益增大，不少车企纷纭推出轻卡产品，加入市场竞争。

　　在江淮、东风、福田等企业推出新品之后，依靠纯粹五十铃[WuShiLing]技术[JiShu]的江铃[JiangLing]汽车随即推出自己的高端轻卡产品－－江铃[JiangLing]凯威，加入竞争的行列。在之后的时间里，江铃[JiangLing]凯威凭借优良的品德敏捷受到市场欢迎，并称胜利登顶销量冠军的宝座。

　　市场是检验产品的最好尺度，作为一款上市不久的新品，如何在短时间内得到众多用户的青睐，下面笔者就为大家揭开其中的缘由。

　　技术[JiShu]，无法超出

　　很多物流企业都表现，“我们对五十铃[WuShiLing]技术[JiShu]有特别的好感，之前我们就是用的江铃[JiangLing]的轻卡，耐用，很少出问题，小缺点也少，这样给我们企业减轻不少负担，所以我们在采购卡车时的重要尺度之一就是要正统的五十铃[WuShiLing]汽车。

　　众所周知，多年以来江铃[JiangLing]汽车一直能在轻卡市场雄视多年，凭借就是久负盛名的五十铃[WuShiLing]技术[JiShu]。自江铃[JiangLing]引入五十铃[WuShiLing]技术[JiShu]以来，其产品一直被行业内视作标杆之作。后来有部分车企进军轻卡行业，但其技术[JiShu]核心都是以五十铃[WuShiLing]为摹本进行模拟，时至今日，五十铃[WuShiLing]技术[JiShu]仍是轻卡行业里的领先技术[JiShu]。

　　作为国内最早的五十铃[WuShiLing]技术[JiShu]引入者，经历多年发展江铃[JiangLing]汽车也早已把五十铃[WuShiLing]技术[JiShu]完善的应用于自身的产品当中，新推出的江铃[JiangLing]凯威亦不例外继承了五十铃[WuShiLing]的完善品德。在高端轻卡范畴，江淮、福田等车企依靠模拟五十铃[WuShiLing]技术[JiShu]率先发布高端轻卡产品，但江铃[JiangLing]历经四年时间倾力打造的凯威上市后，随即凭借纯粹的五十铃[WuShiLing]技术[JiShu]后来居上，足以证明江铃[JiangLing]凯威技术[JiShu]方面的绝对优势。

　　整车，推翻历史

　　初见江铃[JiangLing]凯威，整体可以用一个”大“字来形容。也正是这一个”大“字，足以让江铃[JiangLing]凯威秒杀众多对手。

　　在物流运输的圈子里，超载多运节俭成本早就是心知肚明的潜规则，很多物流企业的主管也知道这样会不安全，但是为了能节俭开支，所以情愿冒险也要超载。

　　为解决这样的问题，江铃[JiangLing]凯威将定位锁定为高效物流宽体轻卡。车型长度为6.5米，整车长度接近8.5米，完整推翻了轻卡以往车厢长度不超6米的设计。同时载重方面，江铃[JiangLing]凯威拥有超乎想象的33立方米的货柜容量，其载重更是高达12吨，打破了传统轻卡的最高承载量4吨的限制，大大进步了轻卡在运输货物方面的效力。

　　很多个体司机都说，跑近途用大货车不划算，用凯威虽是小车，但比其他同级别的车多拉许多货，这样计算下来，买凯威就特殊超值。

　　核心，一强一省

　　作为一款汽车，动员机无疑是整车中最症结的部位。

　　在核心动力方面，江铃[JiangLing]凯威具有显著的优势。该车搭载的是朝柴最先进的4D动员机，4D系列动员机采取五十铃[WuShiLing]4HK1技术[JiShu]，匹配博世电控高压共轨系统，动力澎湃，噪音小，油耗广泛比同类车型低6％。值得一提的是，该车的动员机排量达到4.7升，最大马力为170马力，堪为国内中卡之最；同时百公里油耗比同级别竞品广泛节俭3到5升。

　　由此计算，每百公里可以省3到5升，依照每升柴油6元钱的价格计算，每一百公里凯威最多就能节俭30元左右，如果久长的计算下去，节俭下的油钱足以再买一辆轻卡。

　　安全，最大限度

　　消费者在选择交通工具的时候，安全是最重要的选择因素，作为轻卡车型，驾驶员的操作空间主要在驾驶室内，其安全保护将重点来自驾驶室。

　　设计方面，江铃[JiangLing]凯威采取的是前翻转的驾驶室构造，即在动员机舱内和前车架之间预留了相当大的空间。倘若一旦发生撞车，驾驶室之间预留的缓冲空间，将最大限度保证车内乘坐人员的性命安全。

　　很多跑运输的驾驶员都会有这样的感到，”跑长途的时候很累很容易犯困，有时路上车少，开着开着就能睡着，真要是睡着了，就不知道会出什么事了“。针对这种情形，江铃[JiangLing]凯威在前悬架上采取了减震器的设计及车内减震座椅，可以针对性的进步驾乘人员的舒适性，有效缓解了驾乘人员的疲劳强度，从而能在另一个方面进步驾驶安全系数。

　　此外，江铃[JiangLing]凯威驾驶室的设计却相当人性化，为了便利司机操作，驾驶室内部安排了很多储物空间，让用户在驾驶途中更加方面，省去很多麻烦。

　　凭借以上几点，江铃[JiangLing]凯威得以敏捷在国内高端轻卡市场获得胜利。未来，愿望江铃[JiangLing]汽车继续发扬光大，继续造车更多让市场满意的汽车。（叶子）