近日，米其林[MiQiLin]旗下Pilot系列运动轮胎顶级产品——Pilot Super Sport正式进入中国[ZhongGuo]。Pilot Super Sport来自于勒芒24小时耐力赛的冠军配方和技术，配备法拉利、保时捷、宝马M等车型。米其林[MiQiLin]中国[ZhongGuo]轿车和轻卡轮胎调换市场[ShiChang]部副总裁Mr. Pascal Roche称，中国[ZhongGuo]已成为米其林[MiQiLin]全球最重要市场[ShiChang]。

　　记者：总部把您调派到中国[ZhongGuo]，您的任期内在中国[ZhongGuo]市场[ShiChang]有着怎样的目的？

　　Mr. Pascal Roche：我们在中国[ZhongGuo]市场[ShiChang]战略有三点：第一，要做好品牌；第二，供给最好的产品和服务；第三，在销售渠道方面的建设，和中国[ZhongGuo]这个市场[ShiChang]一起成长，这也是米其林[MiQiLin]公司的使命。渠道方面，米其林[MiQiLin]顶级零售商的驰加汽车服务中心已经超过600家。

　　记者：米其林[MiQiLin]现在的重点是在调换轮胎市场[ShiChang]吗？

　　Mr. Pascal Roche：我们对原配胎和调换胎两个市场[ShiChang]都非常看重，在调换胎市场[ShiChang]，米其林[MiQiLin]处于非常领先的位置，同时我们和很多汽车生产厂家也是有合作的，比如说本田、民众、奔跑等。可以说，在两个市场[ShiChang]上都在尽力，一方面和汽车厂保持良好的关系，一方面也是满足最终消费者的不同需求。

　　记者：沈阳的扩建项目什么时候能够投入生产？

　　Mr. Pascal Roche：厂的建设完工预计是2014年，设备安装将预计在2015年完成。

　　记者：在中国[ZhongGuo]还没有一个轮胎厂商建轮胎试验厂，因为这个维护成本和投资成本都非常高，米其林[MiQiLin]除了在法国以外，在其他国家有没有树立轮胎试验厂？

　　Mr. Pascal Roche：米其林[MiQiLin]全球的三个研发中心分离在法国、美国和日本，现在全部集团有6000多名员工在这些研发中心里面工作，每年我们在研发上面的投入大概是5亿欧元。在研发的进程中会测试轮胎，也是在不同的国家测试我们的轮胎。我们会和一些机构合作，比如在中国[ZhongGuo]和中国[ZhongGuo]汽车技术研究中心（CATARC）合作。

　　记者：米其林[MiQiLin]Pilot Super Sport现在哪里生产的？

　　Mr. Pascal Roche：在法国和美国生产、对于中国[ZhongGuo]市场[ShiChang]是一款进口的产品，从价格策略上我们会延续米其林[MiQiLin]Pilot Sport PS2的价格策略。对于这款产品的目的消费者来说，他们非常关注轮胎的表示性能，包含安全性、驾驶乐趣，所以就是说实际上我们的产品能够满足消费者这些须要。