近期，中国车市4月份的数据出炉，惯于担负“墙头草”的部分专家和媒体人士又是一片哀鸿，在中国车市一月月不同的数据走向中，我们[WoMen]总能触摸到他们的心在随同着市场反重复复。

　　有些数据剖析的确言之凿凿，有些车市面临的艰苦的确板上钉钉，但我们[WoMen]对中国汽车[QiChe]的梦想仍在延续，拥有全球第一大新车销售市场规模的中国汽车[QiChe]市场不会很快雨打风吹去，而这个市场，也将给有志于成为具有国际一流竞争力的汽车[QiChe]公司的成长，继续供给充分的养料。

　　汽车[QiChe]新技术的突破正在加速，一些具有重新改写我们[WoMen]传统的汽车[QiChe]生活模式的力气，正在加入这个已经成熟了100多年的产业，而他们的加入，也可能将让我们[WoMen]从今天开端，重新定义我们[WoMen]的汽车[QiChe]生活。如果说五粮液的“酒后造车”只是一时的冲动，那么比亚迪今时今日的造诣，谷歌、苹果等革命性公司对汽车[QiChe]范畴的关注，将是我们[WoMen]的汽车[QiChe]从现在开端，实现革命性的变革的愿望所在。我们[WoMen]有足够的理由坚信：我们[WoMen]正处在一个汽车[QiChe]重新动身的大时期。

　　人类对移动生活的需求不会削弱。衣、食、住、行作为人类的根天性需求，在一个已经是“地球村”的时期，不可能涌现倒退，移动是人类的本性，如果传统的环绕着化石能源设计的汽车[QiChe]在未来不能满足人类移动的须要，那么必定有新的移动工具出来，继续满足并丰富人类移动的须要，这个工具，今天我们[WoMen]称之为“汽车[QiChe]”，未来，也许将它称之为“移动工具”更为贴切。

　　具有远见卓识的传统汽车[QiChe]企业仍在坚持着他们的梦想并作出转变，他们对梦想的坚守也是我们[WoMen]对汽车[QiChe]梦想坚守的愿望所在。增程型电动车VOLT已经来到我们[WoMen]身边，日产LEAF也已经蓄势待发，丰田普锐斯更是风靡全球，他们让我们[WoMen]看到了坚守的力气。

　　市场对汽车[QiChe]的坚守也让我们[WoMen]觉得了力气。2011年5月，广州天河北黄金旺地，AEC汽车[QiChe]城当年的肇兴之地，一个新的汽车[QiChe]大卖场正在进行招商，汽车[QiChe]开端重新回归天河北，七八年前，这里曾是广州车市的风向标，练卫飞、王蜀、文林、彭文斌等一大量广州车市的风云人物在这里上演传奇，今天，传奇将在这里继续。

　　2011年5月的一个凌晨，走过刚刚经历过繁荣并正在清醒的广州天河北，我们[WoMen]感受到了汽车[QiChe]的力气，而那些七八年前在这里和我们[WoMen]曾共同感受过汽车[QiChe]梦想的汽车[QiChe]经理人、投资人、传媒人，将永远是横亘在广州车市上空的一个传说。 （贺江华）