萨博华泰[HuaTai]闪离料想

　　料想1 钱没到位

　　宏大集团[JiTuan]董事长庞庆华表现，世爵与华泰[HuaTai]汽车[QiChe]合作失败主要是华泰[HuaTai]不能按协定要求支付1.5亿欧元。

　　世爵发布的声明称，与华泰[HuaTai]汽车[QiChe]解除协定是其不能满足协定中的条件。而华泰[HuaTai]汽车[QiChe]表现，公司进行了初始尽职调查后，发现项目标推动和目前所具有的条件不能立即满足华泰[HuaTai]方的部分相干条件要求和部分核心诉求。华泰[HuaTai]汽车[QiChe]副总裁张睿君在采访中表现，钱一旦到位，所有的事情就要定下来，但华泰[HuaTai]汽车[QiChe]无法在协定规定的7天内把所有的事情都定下来。

　　料想2 难获批准

　　由于萨博和华泰[HuaTai]汽车[QiChe]双方并不优胜的条件，及我国对于汽车[QiChe]合资的审批又十分严厉，因此外界猜测双方在政府审批层面上遭受到了阻力。不过，华泰[HuaTai]汽车[QiChe]和萨博方面都否定了这种说法。而且，从腾中收购悍马失利的先例来看，政府审批不会在这么短的时间内导致双方合作决裂。

　　料想3 华泰[HuaTai]绝望

　　外媒报道，华泰[HuaTai]汽车[QiChe]在对萨博进行实地考察后深表绝望，所以决定终止协定。但是华泰[HuaTai]汽车[QiChe]方面否定了这种说法。华泰[HuaTai]汽车[QiChe]一名负责人表现，华泰[HuaTai]汽车[QiChe]在观察萨博后，看到的情形与之前控制的情形基本一致，对品牌、技术、生产、团队以及工艺等方面都是满意的。

　　【萨博中国寻情过程】

　　5月3日 萨博与华泰[HuaTai]汽车[QiChe]结盟，华泰[HuaTai]计划将向世爵汽车[QiChe]注资1.5亿欧元，获得世爵公司29.9%的股权。双方原计划在中国树立50：50合资公司，在2013年国产萨博品牌汽车[QiChe]。萨博计划用这笔钱恢复生产，华泰[HuaTai]汽车[QiChe]表现将会从萨博获得技术、产品以及遍布全球的销售网络。

　　5月12日 萨博与华泰[HuaTai]汽车[QiChe]宣布解除协定。萨博表现是华泰[HuaTai]汽车[QiChe]不能满足协定中的条件。华泰[HuaTai]汽车[QiChe]方面表现，公司进行了初始尽职调查后，发现项目标推动和目前所具有的条件不能立即满足华泰[HuaTai]汽车[QiChe]诉求。

　　5月16日 萨博与宏大集团[JiTuan]结盟。宏大集团[JiTuan]出资6500万欧元购入世爵汽车[QiChe]公司24%的股权，双方将联手“国内某汽车[QiChe]生产商”组建合资公司，在中国生产和销售萨博汽车[QiChe]。

　　5月17日 宏大表现已如约支付款项，成为世爵股东之一。

    (记者 朱艳莹 梁静晶)