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2010版国情

新中国六十年来的伟大历史实践证明,走建设有中国特色的社会主义道路,是符合中国国情的基本道路,是唯一正确的科学发展之路,是中华民族走向伟大复兴的必由之路!为贯彻落

悲催的中国车主系列之一:伤不起的高车价--中国国情
2011-05-23

  买自主品牌不会懊悔

  蒋先生(车主)

  职业:自由职业

  我不是愤青,但我拥有过的两辆车都是自主品牌,并且很满意。我不对任何一个国家抱有偏见,我只对虚高的车价[CheJia]有偏见,我不想让外国人认为我们中国[ZhongGuo]人傻钱多,所以我只能选择自主品牌。我原先开的是奇瑞,现在[XianZai]开的是中华,不管别人怎么说,我都认为它们物有所值。也许自主品牌小缺点是多一些,也许性能是差一些,但我用小型合资车的价钱买大型自主品牌车,我得到的空间、体面和安全,合资车给得了么?最主要我心里舒畅,我花的钱实实在在的,不像买那些洋品牌,明知比国外[GuoWai]贵得多还要掏钱,好像这钱不是自己辛劳赚的。

  ■记者视察

  武功再好,板砖撂倒。觉醒再高,不敌购车潮!其实包含记者在内,已经有越来越多的人们认为拥有私车是弊大于利了,抛开其他种种不谈,单是这虚高的车价[CheJia]就让人觉得窝囊!国外[GuoWai]的收入水平这么高,车价[CheJia]却十分低,中国[ZhongGuo]本来不充裕,萝卜却能定出个人参价,干嘛要捧车厂的臭脚?惋惜的是,就跟受采访的人们说的一样,生性俭省的中国[ZhongGuo]人,一旦跳进了跟风的漩涡,就完整不理智了。连出门买菜都要为个一块八毛跟小贩讨价还价半天的老妈妈,也开端眼红起周遭的有车族。有这样的需求,车企又怎么可能消除牟取暴利的心思?而且也难怪了,在小到鸡毛蒜皮、大到原油房产样样喊涨的今天,汽车[QiChe]能够做到大体上的不涨不跌,人们已有几分欢乐。时光倒流20年,桑塔纳还卖20万,人们曾经被撑大的胆子现在[XianZai]还没缩回来呢。

  (文/图 记者 朱钦)