神龙[ShenLong]汽车有限公司正在谋划一个年产能达到75万辆的大基地，5月18日，神龙[ShenLong]第三工厂在武汉奠基，到2015年完工时，第三工厂将拥有30万辆产能，加上神龙[ShenLong]已有的45万辆产能，神龙[ShenLong]将实现年产能75万辆。

　　扩产能为自主品牌[PinPai]铺路

　　2010年神龙[ShenLong]汽车的销量为37万辆，而现有产能为45万辆，远未达到饱和状况，神龙[ShenLong]在此时大规模扩产目标非常明确，为神龙[ShenLong]的自主品牌[PinPai]铺路。

　　“神龙[ShenLong]自主品牌[PinPai]的研发、管理团队今年6月份开端组建，系统地推出产品要到2014年或2015年。”神龙[ShenLong]汽车执行副总经理邱现东在接收记者采访时表现。而2015年正是神龙[ShenLong]第三工厂全体完工之时，30万产能除了分配给东风美丽、东风雪铁龙两家合资公司外，还将给自主品牌[PinPai]的生产留有充分的资源。

　　在神龙[ShenLong]汽车针对三个工厂的生产规划中明确，武汉第三工厂将引进PSA集团新1号平台。“第二工厂生产508、C5等高端车，一工厂和三工厂生产低端车，自主品牌[PinPai]和新能源根据情形也可能在三工厂生产。”神龙[ShenLong]公司总经理毕高诚称。

　　5A计划症结在自主

　　神龙[ShenLong]汽车多次提到自己发展的5A计划，即到2015年实现“产品、服务质量达到国内一流水平；市场占领率达到5%，年产销量达75万辆以上”的目的。

　　“今年我们的目的是市场占领率达到3%，以今年预估的市场总量计算，我们预期的销量不超过42万辆。”毕高诚表现。市场占领率从3%晋升至5%，神龙[ShenLong]将在2015年前投放包含低端、高端、SUV车型在内的12款新产品，这其中包含自主品牌[PinPai]。

　　“神龙[ShenLong]公司对自主品牌[PinPai]的规划、战略、差别化、首款产品等都做了研究。”邱现东表现，“我们会利用先进、成熟的平台开发新车，差别于现有的两个品牌[PinPai]，推出符合用户需求的自主品牌[PinPai]。”（记者 王亚菲）