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解放牌货车两年大修4次 修车引发“菜刀事件”--中国国情手册
2011-05-12

  买辆车,最后到了拿刀理论的田地,实在雷人。但是,这真的发生了。最近,“汽车路路通”就接到这样一起投诉——由于修车纠纷,车主拿起菜刀,把上门的厂家[ChangJia]代表和4S店经理[JingLi]“请”了出去。

    车主:两年大修了4次

 

 

  整件事情的起因,是叶先生[XianSheng]在2009年3月,在石祥路上的顺诚汽车销售有限公司,买了一辆解放牌大货车。叶先生[XianSheng]说,他做的是拉货的生意,这辆车是他的命根子。

  可是,愿望越大,绝望也越大。“2009年9月,我正拉着货,在杭州绕城高速上跑,动员机突然不工作了,车险些翻掉。下来一看,原来是动员机气门断裂了。”叶先生[XianSheng]说,从2009年 9月第一次大修,到今年3月为止,车已经大修了4次。车一次次坏得动不了,再拖回修理厂,光拖车费就花了2000多元。

  现在,叶先生[XianSheng]烦恼地说:“哪怕再让我选一万次,我也不会买这样的车了。”

    车商:车主强行开走了车

 

 

  叶先生[XianSheng]找过很多次4S店。他的两次维修记载,记者看到了。除此之外,还有一张双方[ShuangFang]签定的协定书。上面写着,“若一年内气门再次涌现故障,断裂,无条件改换动员机,同时报销用户拖车费用。”落款为2010年4月13日。

  如果[RuGuo]这辆车不再涌现问题,双方[ShuangFang]确定会相安无事。可是,天不随人愿。今年3月,车子的动员机又坏了。这直接导致了双方[ShuangFang]矛盾的升级——4S店说,这一次坏的是曲轴,不是协定中所规定的“气门”,2000多元的维修费用,应当由叶先生[XianSheng]来承担;而叶先生[XianSheng],完整不认可4S店的说法。

  今年3月末,恼火到极点的叶先生[XianSheng],强行从4S店总台抢走了车钥匙,不顾保安的阻挡,把修了一半的车强行开回了家。几天后,厂家[ChangJia]派人去叶先生[XianSheng]家会谈,于是双方[ShuangFang]发生了“动刀子”的险情。

    路路通:双方[ShuangFang]不妥协,这结如何解

 

 

  事情至此,厂家[ChangJia]和叶先生[XianSheng]的矛盾已经升级。昨天,记者打电话给刘经理[JingLi],愿望双方[ShuangFang]能坐下来,把事情再调和调和。可是,刘经理[JingLi]并不盘算这么做。“其实,本来厂家[ChangJia]已经盘算给用户换动员机了,可他(指叶先生[XianSheng])太不讲道理,强行把车开走,还动刀子,双方[ShuangFang]还有什么好谈的?”

  刘经理[JingLi]强调,厂家[ChangJia]和经销商,都在依照协定办事。“如果[RuGuo]我们哪里做得不对,可以改;可问题是,我们没做错!”

  叶先生[XianSheng]说,他必定要把这件事情维权到底。“我花钱买车,又花钱拖车,花钱修车,厂方什么都不肯承担,到底谁有错?”“如果[RuGuo]厂家[ChangJia]不肯坐下来谈,我就上法院告去。”

  想当“娘舅”调解,结果双方[ShuangFang]都还在气头上,“汽车路路通”的记者只好叹口吻。如果[RuGuo]对事件有什么意见,欢迎来和我们讨论。