近日，英国《每日邮报》援引相干机构的研究结果报道：公厕座便器上每平方英寸(合6.45平方厘米)“埋伏”大约80个细菌[XiJun]，而轿车方向盘、变速杆和后座等部位的同样面积上所检测[JianCe]到的细菌[XiJun]数量接近800个，几乎是公厕座便器的10倍。

　　车内恶劣环境堪比垃圾填埋场

　　根据[GenJu]有关机构的研究表明，车内空气环境质量之恶劣，堪比垃圾填埋场；并且科研人员还在汽车内检测[JianCe]到了10级致病菌中的三甲选手。

　　中国科学院所属中科理化环境剖析研究中心就通过景象色谱法、称重法、撞击法、擦拭法等四种实验办法，对车辆的TVOC(总挥发性有机化合物)、可吸入颗粒物、菌落总数和菌种等情形涉及汽车空气状态的物质进行了全面的检测[JianCe]与研究，并最终发布了一份“汽车空气质量检测[JianCe]报告”。

　　据悉，本次汽车空气质量检测[JianCe]，共检测[JianCe]了50个样品，而这些样品汇集了包含：民众、通用、丰田、本田、马自达等在内的数十个主流汽车品牌旗下的主力车型，至于车辆的使用年限则从1年到15年不等，相对应的行驶里程则在1-27万公里之间。可以[KeYi]说，本次检测[JianCe]的样品基本笼罩了我国当下汽车使用的现状，而由此所获得的结果。应当说，也极具真实性与威望性。

　　根据[GenJu]检测[JianCe]报告显示，除可吸入颗粒物基本符合国家尺度(≤0.15 mg/㎡)外，TVOC、菌落总数情形堪忧。特殊是菌落总数方面的情形让人触目惊心。根据[GenJu]《国家室内空气质量尺度》，TVOC应≤0.60mg/㎡，但本次检测[JianCe]的结果，汽车内TVOC超标30%(平均数)；在菌落总数方面，国家尺度为≤1000cfu/㎡，而实际结果为2174.75 cfu/㎡(平均值)，超标近174.75%。如果与更严厉的新加坡尺度相比，此次测得的车内空气质量更是超标了近449.5%。此外，研究人员还在某部车内测得了22603 cfu/㎡的惊人数据，要知道垃圾填埋场的尺度也仅为2500 cfu/㎡(新加坡尺度)。

　　恶劣环境恐惧 三大病菌致命

　　本次中科理化环境剖析研究中心进行的汽车空气质量全面检测[JianCe]中，研究人员不仅检测[JianCe]了可吸入颗粒物、TVOC和菌落总数的数据，并且对车内菌种的情形，进行剖析。根据[GenJu]报告显示，研究人员从样本车内检测[JianCe]出，包含：金黄葡萄球菌、大肠杆菌、霉菌、绿脓杆菌和肺炎链球菌在内的多种病菌。此外，研究人员综合各类因素后，以为车内应当还会存在溶血性链球菌、白色念珠菌、沙门氏菌、蜡质芽孢杆菌、节杆菌和感冒病毒等在内的数十种病菌。

　　在诸多菌类中金黄葡萄球菌、肺炎链球菌和溶血性链球菌这三种病菌应当引起我们[WoMen]的看重。根据[GenJu]细菌[XiJun]的致病性，通常可以[KeYi]将致病细菌[XiJun]封为10个等级，而我们[WoMen]刚刚说到的那三种病菌，在其中恰恰位列三甲。

　　如何干净车内空气环境？

　　虽然车内空气环境不如人意，高致病菌大批存在，但消费者也不必惊惶。因为凭借现代科技技术，我们[WoMen]完整可以[KeYi]对车内环境进行净化，进而获取一个全面安全、干净的车内空间环境。

　　首先，我们[WoMen]应当从源头抓起。而这点又可以[KeYi]分为多个方面，例如：减少在车内抽烟就是一个方面；还有日常的汽车清洗[QingXi]次数与方法；另外，值得我们[WoMen]注意的一点就是车辆内饰的选材，通过采取绿色环保、无污染的产品与配件，其实也能大大晋升车内空气质量。要知道劣质饰材往往会释放大批的苯，而苯恰恰是一种高致癌物。

　　其次，我们[WoMen]应当强化汽车空调的清洗[QingXi]。根据[GenJu]有关机构研究，汽车空调系统能够除去来自车外80%以上的细菌[XiJun]、真菌孢子和颗粒物。不过我们[WoMen]须要注意的是，通常情形下的空调清洗[QingXi]，未必可以[KeYi]将细菌[XiJun]完整杀灭，部分高活性细菌[XiJun]依旧可以[KeYi]生存，如果在此时选用一些清洗[QingXi]才能强，杀菌能高的清洗[QingXi]产品，则将会起到事半功倍的作用。

　　最后，在重视空调清洗[QingXi]的同时，消费者还可以[KeYi]使用一些专业车内空气净化剂及专用杀菌剂，进行帮助净化。