卫生部一位官员近日表现，我国有望年内实现申领驾照[JiaZhao]时进行器官[QiGuan]募捐意愿登记。届时，居民在申领驾照[JiaZhao]时，将对万一遇到车祸等意外情形死亡后是否愿意募捐自己的器官[QiGuan]以及募捐何种器官[QiGuan]，作出选择。

　　尽管这位官员表现“申领驾照[JiaZhao]的每个人可以选择捐或不捐”，但笔者仍然认为，此举和我国的风气观念不相符合。国人根深蒂固的传统观念是忌讳谈死的，刚申领驾照[JiaZhao]，车还没开上，就要想到出车祸而死这一禁忌，并让人提前斟酌募捐器官[QiGuan]这个敏感问题，此种做法让人情感上难以接收。难怪有网友发问：领驾照[JiaZhao]就签器官[QiGuan]募捐意愿，意味着随时筹备着死，这不是让人心里添堵吗？

　　如果领驾照[JiaZhao]就要进行器官[QiGuan]募捐意愿登记，笔者担忧到时有人如果不填意愿表，是否将很难拿到驾照[JiaZhao]？而将器官[QiGuan]募捐意愿登记和申领驾照[JiaZhao]捆绑在一起，会不会走上“被募捐”之路？据统计，目前中国须要器官[QiGuan]移植的患者每年大概有150万人，其中只有约1万人能够做上手术。器官[QiGuan]移植供需缺口如此之大，个别部门个别人，会不会与某些单位结成利益共同体，暗中将募捐脏器变为申领驾驶证的必要条件，将司机个人的自由意愿，变成拿器官[QiGuan]募捐换驾照[JiaZhao]呢？

　　报道中说，国外很多国家都已有相似器官[QiGuan]募捐环节，澳大利亚的驾照[JiaZhao]持有者约80%都愿意签订。但我国有自己的国情和风土人情，在西方国家很正常的做法，在中国未必能行得通。何况这一做法在西方国家也未必“很正常”，在英国这一比例仅为45%。因此笔者认为，咱们还是尊敬自己的传统风气为好。如果老百姓自己有这个思想觉醒，愿意募捐，那么等意外发生之后人家自然会募捐；在申领驾照[JiaZhao]时登记器官[QiGuan]募捐意愿，实在让人不舒畅。