奇瑞A1日前在澳大利亚依照A-NCAP（澳大利亚新车评价规程）尺度胜利进行了碰撞[PengZhuang]安全评估试验[ShiYan]，并获得三星评价。

　　此次碰撞[PengZhuang]试验[ShiYan]，车辆是由澳大利亚A-NCAP机构在市场上随机抽取购置，并在政府授权的官方实验室开展测试。试验[ShiYan]共分两项测试，一项为侧面碰撞[PengZhuang]，一项为正面40%偏置碰撞[PengZhuang]。

　　据了解，澳大利亚A-NCAP试验[ShiYan]条件和尺度主要沿用欧洲E-NCAP的尺度，比我国的C-NCAP试验[ShiYan]条件相对刻薄，例如此次进行的40%偏置正面碰撞[PengZhuang]试验[ShiYan]，国内C-NCAP的试验[ShiYan]速度是56公里/小时，而A-NCAP是64公里/小时，对车辆的碰撞[PengZhuang]安全质量要求就更高。

　　近年来，自主品牌产品在海外的碰撞[PengZhuang]安全试验[ShiYan]成就广泛不太理想，其中虽然不乏竞争对手“做局”的因素，但也反应出初期自主品牌产品在被动安全质量方面与外资产品有着较大的差距。作为一款A0级小车，奇瑞A1此次获得三星评价算是相对照较好的结果。

　　据了解，奇瑞目前建有亚洲最大的先进的汽车试验[ShiYan]技术中心，担当着奇瑞全新产品开发试验[ShiYan]和验证工作，以及产品在生产进程中的升级优化和验证支撑，其中的碰撞[PengZhuang]安全试验[ShiYan]室可以进行海外多种类型尺度的碰撞[PengZhuang]安全试验[ShiYan]，其完美和成熟的试验[ShiYan]才能将确保奇瑞产品的各项安全质量和水平。