近日，锦湖轮胎[LunTai]发表声明称，将召回[ZhaoHui]30余万条因违规操作而生产的轮胎[LunTai]，并公布了召回[ZhaoHui]批次。锦湖表现，未在召回[ZhaoHui]批次之内的轮胎[LunTai]可到指定检测点进行免费检测，如属于理赔范围也将免费改换。

　　然而，本次召回[ZhaoHui]声明却引来了更普遍的质疑。原因之一是召回[ZhaoHui]数量与产量不成正比。锦湖宣布的召回[ZhaoHui]范围是2008年第22周之后生产的轮胎[LunTai]，召回[ZhaoHui]数量为30万条。对于在国内设有三家工厂、年产能2000万条的锦湖轮胎[LunTai]来说，3年生产的轮胎[LunTai]在6000万条左右。本次召回[ZhaoHui]的30万条仅占生产总量的0.5%，占天津工厂的1.5%。极不对称的比例自然让车主担心。

　　更有意思的是，锦湖轮胎[LunTai]召回[ZhaoHui]批次的生产日期跨越7个星期，分离是2008年第22周和第40周、2009年第5周和第9周、2010年第24周、第29周和2011年第1周，其中有四周分离处在十一黄金周、春节、端午和元旦节假日期间。一般说来，节假日期间厂家产能最低甚至停产，而锦湖召回[ZhaoHui]的轮胎[LunTai]恰恰在此期间生产，显然有下降召回[ZhaoHui]数量、回避召回[ZhaoHui]义务的嫌疑。尽管锦湖表现召回[ZhaoHui]范围全体是在天津质监局监督下肯定的批次，但这种态度依然招来消费者的强烈质疑和声讨，更增加了消费者对锦湖的不信赖。

　　在轮胎[LunTai]门事件中，锦湖“躲猫猫”的作法不止一次。将问题轮胎[LunTai]限于天津工厂生产就是典范的例子。有调查显示，90%以上的受访者以为锦湖的问题轮胎[LunTai]不可能仅局限于天津工厂。一位业内人士以为，跨国公司的各家工厂不可能按不同尺度生产，各工厂负责人也没有权限调整生产尺度。否则在这样的管理体系下，锦湖其他工厂生产的轮胎[LunTai]有可能比天津工厂质量好，也有可能比天津工厂质量差，只不过没有曝光而已。

　　不少消费者还记得，由于质量问题，2009年国家质检总局就对锦湖和韩泰两大轮胎[LunTai]企业点名批驳。面对轮胎[LunTai]鼓包问题，当时锦湖相干人士表现：企业生产的所有轮胎[LunTai]都没有涌现鼓包那只有上帝才干做到，现在锦湖轮胎[LunTai]涌现的鼓包情形，绝大部分都是司机使用不当造成的，和质量没有关系。无理诡辩的态度让锦湖的形象黯然失色。

　　实际上，从央视曝光锦湖轮胎[LunTai]掺假开端，锦湖官方就一直缺少足够的诚意，对质量问题能捂就捂，实在捂不住了就做个姿势给消费者抱歉，道完歉后依然没有令人佩服的补救措施。央视曝光问题轮胎[LunTai]后，锦湖强硬地质疑央视的断定尺度，并称“对返回胶料的使用制定有科学完美的生产工艺尺度，且生产线都严厉遵守尺度进行生产作业，简略通过视频中添加不同胶料的数量就判定我司违规操作并不精确”。然而在被曝光后的第二天，锦湖轮胎[LunTai]天津工厂品德保证部部长尹宗大就承认，超量使用返炼胶用于轮胎[LunTai]制造的现象在工厂确有发生。截然相反的态度让消费者对锦湖轮胎[LunTai]彻底丧失信赖。

　　一位业内人士表现，在产品德量问题面前，企业要恳切地认错，拿出切实可行的解决方案，才是保持消费者信赖的上策。(马连华)