日前，荷兰跑车世爵（Spyker Cars）宣布，已和总部在北京的华泰[HuaTai]汽车[QiChe]达成战略合作协定，后者赞成为世爵旗下的萨博（Saab）汽车[QiChe]投入1.5亿欧元[OuYuan]，从而为萨博在华国产化打下基础。但是由于北汽集团2009年时也曾 “抢得”了部分萨博知识产权以打造自主品牌，这起收购案会否最终导向当年上汽和南汽争取英国品牌轿车的争端，引发业内关注。

　　依照协定，华泰[HuaTai]方面将答应投资约1.2亿欧元[OuYuan]，从而持有世爵约29.9%的股权。另外的3000万欧元[OuYuan]以半年期可转股贷款情势出资，年利率为7%，转换价格为每股4.88欧元[OuYuan]。

　　记者登录华泰[HuaTai]官方网站发现，材料称华泰[HuaTai]汽车[QiChe]集团总部位于北京，总资产120亿元，具备年产35万辆整车的生产才能。

　　事实上华泰[HuaTai]去年的销量仅超过8万辆，昨日双方并未交代华泰[HuaTai]注资款项的来源。至于看上萨博的原因，华泰[HuaTai]方面表现，将能透过萨博获得创新的科技和须要几十年才干建设好的国际销售网络。

　　据悉，上述交易尚须要获得中国监管部门、欧洲投资银行以及瑞典国债管理局的共同批准。

　　由于北汽集团2009年时也收购了萨博部分技术，随着华泰[HuaTai]“黄雀在后”和萨博东家达成资本联结，两家中国企业各自“抢得”了知识产权和资产，业内模糊读出相似当年上汽和南汽就英国MG罗孚汽车[QiChe]收购争取大战的意味。（记者 刘俊）