“DS5是如此胜利，因此不会再针对中国[ZhongGuo]市场[ShiChang]做太大的调整。”近日，雪铁龙DS5选择在上海全球首发，这款车型也将成为长安[ChangAn]PSA合资公司成立后的第一款产品。雪铁龙全球总经理鹏飞在接收记者采访时表现，DS5将于2012年第一季度进口销售，2012年底或2013年初在位于深圳的长安[ChangAn]PSA工厂投产。

　　去年6月，长安[ChangAn]和PSA签署了合资协定；去年8月，长安[ChangAn]与深圳市政府签订“中国[ZhongGuo]长安[ChangAn]PSA深圳基地战略合作协定”，长安[ChangAn]PSA合资生产整车项目正式落户深圳。然而，大半年过去了，长安[ChangAn]PSA项目却迟迟没有通过审批。“之前工厂的环境评价方面出了点小问题，花的时间比较长，目前我们已经得到回答会通过。”鹏飞告知记者，长安[ChangAn]美丽雪铁龙已经获得发改委准生批文，目前申请材料已经提交商务部审批。“上海车展前夕，公司高层访问了政府部门，商务部部长陈德铭表现正对合资项目进行审批，递交材料没有任何问题。乐观预计，未来几周，我们会听到从商务部传来的好消息。”

　　据悉，这也是长安[ChangAn]PSA合资公司筹办进度的最新披露。对于这个合资项目，长安[ChangAn]方面和PSA方面都非常看重。在DS5全球首发前的两个小时里，长安[ChangAn]集团董事长徐留温和PSA总裁瓦兰一起接收媒体专访。“2015年，也就是4年后，PSA在中国[ZhongGuo]的市场[ShiChang]份额要达到8%。”瓦兰在接收记者专访时表现，8%的目的将通过两个部分完成，第一部分是通过和东风的合资公司，在2015年争夺达到5%的市场[ShiChang]占领率；第二部分是现在和长安[ChangAn]合作引入两个产品系列，目的是3%的市场[ShiChang]份额。

　　依照最保守的预测，4年后中国[ZhongGuo]市场[ShiChang]的汽车年销量确定超过2000万辆，也就是说，2015年PSA在华销量要达到160万辆。2010年，该集团在华销售仅为37.6万辆，在全部市场[ShiChang]中的占领率仅为2%。对此，业内人士表现，PSA在华发展迟缓的最大原因是法国人的强势和狂妄。“目前中国[ZhongGuo]市场[ShiChang]已经成为全球第一大市场[ShiChang]，包含民众、通用在内的汽车巨头都针对中国[ZhongGuo]市场[ShiChang]开发适合中国[ZhongGuo]消费者需求的全新车型，而PSA却似乎从来不愿意做出一点让步。”

　　但瓦兰确定不会赞成以上观点。2009年瓦兰接任总裁后，就提出中国[ZhongGuo]市场[ShiChang]的复兴计划，并针对中国[ZhongGuo]市场[ShiChang]一系列密集的投资：2009年，PSA上海研发中心成立，计划针对中国[ZhongGuo]市场[ShiChang]开发新车；2010年底，PSA亚太总部搬迁至上海，以缩短决策时间；同年，PSA与长安[ChangAn]汽车签订合资协定。据不完整统计，在过去两年里，PSA在中国[ZhongGuo]的投资总额超过100亿元。

　　“DS5所瞄准的客户是有意、明确选择的特别客户，这个客户在车的构造、风格和感到上都有特殊的寻求。”鹏飞表现，2013年，DS5在华销售目的是3万辆。初期将建成15家长安[ChangAn]PSA的4S店，并在3年内逐渐扩充到120家。“我们全新的销售网络只销售DS系列车型，长安[ChangAn]PSA自主品牌车型和长安[ChangAn]车型将在长安[ChangAn]汽车的网络里销售。”

　　根据雪铁龙官方披露的信息，雪铁龙DS5是基于DS3平台进行开发，长、宽、高分离为4530mm、1850mm和1508mm，轴距为2727mm，是一款介于MPV和运动跑车之间的中型跨界车；内饰方面，该车型设计了两个操作区域，除了传统位置的中控区外，头顶还有一个掌握区；动力方面，此车有多种组合，THP155车型采取1.6T动员机，最大功率156马力；THP200车型采取1.6T动员机，最大功率200马力。

　　“DS5是雪铁龙最优秀的产品。”在汽车论坛里，一些汽车发烧友不吝于对DS5的设计和技术给出赞誉，但他们同时也对这款车的市场[ShiChang]远景表现担忧，DS5引进中国[ZhongGuo]市场[ShiChang]后，会不会水土不服？如此个性化的设计，又能获得多少中国[ZhongGuo]高端汽车消费人群的青睐呢？

　　据悉，除了DS5之外，DS4和DS3也将与2012年底进口销售。“以两家母公司的实力，长安[ChangAn]PSA完成3%市场[ShiChang]占领率的目的应当没问题。”徐留平对新合资公司的远景很乐观，他告知记者，2012年底，合资公司一期项目建成投产后，将实现年产20万辆整车和20万台动员机，2020年，最终实现100万辆整车和100万台动员机的产能规模。（黄少华）