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2010版国情
通用中国总裁甘文维:2015年销量将达500万辆--中国国情手册
2011-05-04
在2011上海国际汽车[QiChe]展拉开帷幕之际,通用[TongYong]汽车[QiChe]在上海召开了新闻发布会,通用[TongYong]汽车[QiChe]中国公司总裁兼总经理甘文维正式发布了通用[TongYong]汽车[QiChe]五年中国战略规划,并在发布会上接收了媒体的专访。
问:通用[TongYong]汽车[QiChe]发布的五年中国战略规划主要内容是什么?
答:推进通用[TongYong]汽车[QiChe]在其全球最大市场———中国的长期发展并保持领先位置。战略规划主要包括了四方面的内容:一、未来五年通用[TongYong]汽车[QiChe]将在中国市场推出超过60款全新和升级车型;二、计划在2015年实现年销量翻番,年销量约达500万辆;三、引领汽车[QiChe]业电气化之路;四、加速实现未来可连续发展的城市交通愿景。回望过去的15年,通用[TongYong]汽车[QiChe]在品牌、产品阵容及新业务拓展等各方面一直致力于在华业务的全方位发展及与合作伙伴的深刻合作。我们已经取得了一个又一个里程碑式的成就,但展望未来,我们依然任重道远。
问:到2015年,通用[TongYong]在中国市场的销售目的?
答:通用[TongYong]汽车[QiChe]已经扎根中国市场,为在华长期发展并保持领先位置打下了稳定的基础。为了进一步把握中国汽车[QiChe]市场高速发展的重要机会,通用[TongYong]汽车[QiChe]计划在2015年实现年销量翻番,即从2010年约235万辆增加到2015年约500万辆。通用[TongYong]汽车[QiChe]将充足融入并参与晋升中国汽车[QiChe]行业的整体才能,以可连续发展的方法来实现这一销量目的。
问:通用[TongYong]未来几年在中国将推出多少款新车型?
答:在未来五年里,通用[TongYong]汽车[QiChe]将在华推出超过60款全新和升级车型,其中近一半的新产品将来自于通用[TongYong]汽车[QiChe]旗下的两大重要品牌———别克和雪佛兰。在别克品牌旗下,通用[TongYong]汽车[QiChe]将在华推出约12款全新和升级产品,以巩固别克品牌的市场位置,进一步深化其在中国高端车品牌的领军形象。而在雪佛兰品牌旗下,通用[TongYong]汽车[QiChe]则计划在华推出15款充斥时尚感的全新和升级车型,涵盖经济实用的小型车和中级轿车以及数款全新SUV和运动车型,从而全面扩充雪佛兰品牌的产品线。
问:在汽车[QiChe]业电气化之路方面有何新动作?
答:减少全球汽车[QiChe]行业对石油长达一个世纪的依附,电气化是必由之路,通用[TongYong]汽车[QiChe]公司所供给的新能源车型的种类始终位居在华跨国车企之首。目前,通用[TongYong]汽车[QiChe]已经在中国市场推出了别克君越Eco-Hybrid混杂动力车型及凯迪拉克凯雷德双模式混杂动力车型。今年下半年,中国将成为美国本土之外首批引进雪佛兰Volt沃蓝达增程型电动车的国际市场之一。通用[TongYong]汽车[QiChe]即将推出搭载eAssist系统的别克新君越混杂动力车,该技术可使其燃油效力晋升25%;同时,通用[TongYong]汽车[QiChe]也将带来先进的插电式混杂动力技术———这一技术已经运用于即将在上海车展全球首发的别克愿景Envision SUV概念车上。通用[TongYong]汽车[QiChe]还计划与战略合作伙伴上汽集团共同研发针对中国市场的新一代电动汽车[QiChe]平台。同时,通用[TongYong]汽车[QiChe]中国前瞻技术科研中心也设立了电池实验室,研发最新的电池技术。
问:面对日益拥堵的城市交通问题,通用[TongYong]有何假想?
答:在去年的上海世博会上,通用[TongYong]汽车[QiChe]携手上汽集团,向全世界展现了我们对于2030年未来可连续发展的城市交通愿景,同时展现了一个零油耗、零排放、零事故、零堵塞的未来城市交通美妙愿景,发布了《“2030城市交通可连续发展”蓝皮书》,向业界发出实现未来愿景的行动倡议。今天,通用[TongYong]汽车[QiChe]正在积极付诸行动,加速实现这一愿景,并将相干内容正式纳入其五年中国战略规划之中。4月17日,通用[TongYong]汽车[QiChe]和“中新天津生态城”签订了合作备忘录。双方将开展可行性研究,将通用[TongYong]汽车[QiChe]开发的下一代EN-V电动联网概念车引进未来生态城,把通用[TongYong]汽车[QiChe]在世博期间推出的“车联网”技术融入到交通基础设施中,测试未来的智能城市车辆在实际环境中的运行情形。另外,通用[TongYong]汽车[QiChe]已经与北京交通发展研究中心达成了初步意向,共同研究解决大城市交通拥堵的问题。黄斯
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