中图网5月4日电  以“推进可连续发展的汽车[QiChe]产业”为主题的2011全球节能与新能源汽车[QiChe]论坛将于6月25—26日在北京举办，重点解读“十二五”节能与新能源汽车[QiChe]产业发展规划，为我国新能源汽车[QiChe]产业的健康可连续发展营造良好的发展环境。

　　当前，新能源汽车[QiChe]虽然距离产业化还缺少一个精确的时间表，但是，各级地方政府和企业投入新能源汽车[QiChe]的热忱却有增无减。目前，我国汽车[QiChe]保有量已经突破8000万辆，人均拥有量却不及欧美的四分之一，发展空间十分宏大。但是，各个城市堵车情形却有增无减。依照“十二五”规划，2020年我国汽车[QiChe]保有量将突破2亿辆，新能源汽车[QiChe]将突破500万辆。有专家剖析以为，新能源汽车[QiChe]在可预知的10年内很难实现重大核心技术的突破，如果一味依附政府的高额补贴发展新能源汽车[QiChe]，可能不是长宜之计。而一味寻求产量，可能很快就会形成大批的产能多余。

　　对此，亚洲制造业协会首席执行官罗军以为，新能源汽车[QiChe]是一场艰难的产业革命，绝对不是把传统汽车[QiChe]的动员机搬下来，把电池装上去那么简略。我们须要以高度的义务感和严谨的科学精力，着力实现技术的创新，尽快扭转当前新能源汽车[QiChe]范畴的“乱象”。电池带来的回收难题须要引起各界的高度关注，“血铅超标”问题在很多地方不断涌现。我们不能为了发展新能源汽车[QiChe]而就义环境，造成新的污染。

　　据悉，“十二五”节能与新能源汽车[QiChe]产业规划将清楚论述我国发展节能与新能源汽车[QiChe]路线、配套政策、行业尺度、行业重组等多个方面。本次论坛一方面重点解读“十二五”规划，同时与来自全球的汽车[QiChe]厂商共同探讨当前新能源汽车[QiChe]发展进程中存在的问题和具体对策。(中图网汽车[QiChe]频道)