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2010版国情
检查刹车、轮胎磨损 “五一”归来话保养--中国国情网
2011-05-03
“五一”假期一过,很多车主出游归来。专家建议车主们,必定要为长途跋涉后的爱车,做一次全方位的系统检修颐养。
洗车是必须的。洗车可把旅途中感染的灰尘、泥污、虫尸清洗清洁,但清洗后漆面上的一些刮痕、磨损[MoSun]等就会显露出来,如果车主不及时妥当处置,这些伤痕会逐渐扩展、深刻。对付这类损伤,通常的做法是通过研磨、抛光去除漆痕,恢复漆面光明,但一次次的打磨只会使漆面越来越薄,最终的下场只能是重新喷漆。所以从保护漆面的角度动身,专家建议,在磨除划痕后,给车漆做个电泳镀膜。它能使漆面硬度进步3倍,耐磨性进步一倍,既防止普通划痕产生,还能防止紫外线、酸碱腐化的损害,将光明的漆面彻底保护起来。
检查[JianCha]刹车系统是不能疏忽的环节。旅途中频繁地刹车和充斥砂石的环境严重磨损[MoSun]了刹车片,如果刹车片的磨损[MoSun]超过了出厂下限刻度或是在踩刹车时涌现了“嘶嘶”的异响,这时要开到指定服务站检查[JianCha],看看是否有必要改换刹车片。如发现刹车油油面降低,要立即检查[JianCha]刹车油路是否有泄露的地方。检查[JianCha]刹车之前,应当心地擦净主油缸上的泥垢,以免脏东西掉入储油罐。由于一路上水、泥的腐化,回位销可能会锈死,造成回位发卡不良,这在节后的汽车检查[JianCha]颐养中同样必不可少。
轮胎[LunTai]磨损[MoSun]检查[JianCha]。出游期间,车辆出行频繁,轮胎[LunTai]磨损[MoSun]较快,胎面受伤的机遇也较多,回来后应查看轮胎[LunTai]的磨损[MoSun]程度以及表面有无扎钉、裂纹、鼓包等,如果轮胎[LunTai]过度磨损[MoSun]或存在显著外伤,应立即停滞使用,否则可能导致突然爆胎。对于在曲折路面行驶过的车辆,还应进行定位及平衡的检查[JianCha],因为车辆经过颠簸后,轮胎[LunTai]定位会和尺度值发生偏差,激烈颤动也可能导致轮毂上的平衡块遗落而影响轮胎[LunTai]动平衡效果。所以,把车开到大型的汽车百货店,交由专业技师进行检查[JianCha]、改正是十分必要的。
底盘检测。自驾游的进程中,可能会对底盘造成不同程度的损害,所以说底盘检测也是相当必要的。底盘检测主要是转向拉杆、各支臂球头等。而底盘的检测主要是看看底盘是否有刮伤,因为刮伤会导致变形和吃胎现象,就会引起一连串的安全隐患,如跑方向,就是“跑偏”。此外,轮胎[LunTai]也是磨损[MoSun]较大的部分之一,自驾游回来,必定要做一下轮胎[LunTai]检测,看看是否有亏气或者是擦伤之类的肉眼看不到的缺点,要到专业的汽车修理处全面检查[JianCha]轮胎[LunTai]气压、四轮平衡,以及是否涌现老化裂纹或创伤,而磨损[MoSun]严重的轮胎[LunTai]应及时改换。 《中国质量报》
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