本次上海车展上，雪铁龙[XueTieLong]与东风雪铁龙[XueTieLong]的联合展台上全面、深刻地展现了雪铁龙[XueTieLong]的品牌[PinPai]内涵。南方日报记者现场专访了东风雪铁龙[XueTieLong]市场与对外宣部副部长王涛。据介绍，2011年作为“品牌[PinPai]体验年”，东风雪铁龙[XueTieLong]将从单纯依靠新品的粗放增加模式改变为依靠用户口碑的可连续发展模式，进一步晋升品牌[PinPai]形象，加强市场竞争实力。

　　记者：长安PSA未来投产的DS系列是否会对东风雪铁龙[XueTieLong]C系列产生冲击？PSA与长安的合作是否会压窄东风雪铁龙[XueTieLong]的新品？

　　王涛：一个品牌[PinPai]在中国的两家合资厂，大家是互补的关系。东风雪铁龙[XueTieLong]的产品线更宽泛一些，从家庭型两厢车到中高级的三厢车，我们 现 在 已 经 覆 盖 了 超 过70%的份额，未来即将涉及的SUV范畴，包含M PV范畴都将是非常丰富的。根据去年年底PSA和东风签署增强合作的战略协定，神龙公司在2015年市场占领率将达到5%，如果全部产品线不供给一个丰富的保证和支撑的话，这是很难实现的。

　　记者：今年发布了品牌[PinPai]体验年，怎样让中国的消费者体验到东风雪铁龙[XueTieLong]品牌[PinPai]的差别？

　　王涛：今年全部计划品牌[PinPai]体验年从三个方面，第一个方面是品牌[PinPai]文化的体验，第二个是产品层面的体验，第三个是服务体验。我们从2008年的换标，实际上服务的这种改良工作已经启动了，当时启动的首先是这个4S店的新的形象推出。新的形象包含老店的翻新改造，包含新店新的形象尺度来启动。另外一个很重要的是服务软件的晋升，现在对4S店在全部售时和售后两个环节的这种考核要求，应当说更完美了。

　　记者：雪铁龙[XueTieLong]世嘉去年销量超过10万辆，今年增强对C5推广，预计全年销量多少？

　　王涛：C5是我们第一款中高级车，在这个细分市场，雪铁龙[XueTieLong]存在著名度和美誉度的问题。实际上经过去年一年C5的推广，销量基本符合我们的销量预期，目前销量已经稳固在3000到3500辆，并且正在慢慢往上走。东风雪铁龙[XueTieLong]的品牌[PinPai]著名度和美誉度也有较大晋升，我们愿望把C5和世嘉这两款产品做扎实、做透，在量上再有一个新的突破。

　　（记者　邵玉梅）