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2010版国情
有型又有款 多个价位区间精品轿车推荐(图)--中国国情网
2011-05-01
雷克萨斯ES240
奔跑E200L
奥迪[AoDi]A3
东风本田思铂睿
帝豪EC7
汽车已经成为人们日常生活中的代步工具,如何在汽车销售的旺季里选择一款适合自己的轿车?无论是要求汽车的性价比,还是经济燃油性,再或是价格,都会让消费者有着很多的比较。对此,有汽车专业人士以为,买款靓车主要是看自己手中的资金以及自己所爱好的品牌,就可以决定购置什么样的车型[CheXing]了。
对此,本期五一特殊策划轿车篇为读者朋友们推举几款不同品牌、不同级别的车型[CheXing]供选择。
●奔跑E200L:
长轴距版更显大气端庄
推举车行:仁孚南城店
参考价[CanKaoJia]:46.5万元
车身长5012mm、宽1855mm、高1464mm,轴距达到了3014mm,比进口短轴版在空间上晋升了不少。加长的轴距使得E200L进步了后排乘坐舒适性,也使奔跑E200 CGI长轴距版更为大气端庄。
奔跑家族式奢华前脸被应用得淋漓尽致。前大灯系统的设计与E260L和E300L雷同,并且同样具有主动远灯适应系统,智慧型头灯进步夜间行车安全。E200L的尾部与进口E级雷同。尾部配置上,除了配备[PeiBei]倒车影像之外还配备[PeiBei]了四点雷达探测。而方向盘采取真皮包裹,在集成了音响按键、电话按键、定速巡航、灯光掌握、方向盘调节之后驾驶者实际须要实时操作的部分并不多,因为像是灯光、雨刷这些功效都是主动调节的。
E200L搭载1.8L CGI缸内直喷涡轮增压动员机,最大[ZuiDa]功率184马力,最大[ZuiDa]扭矩270N·m,变速箱则采取的5速主动变速箱。 E200L的动员机还配备[PeiBei]BlueEFFICIENCY技术,使得E200L CGI的百公里油耗仅为8.8L/100km。
●奥迪[AoDi]A3:
全景天窗是尺度配备[PeiBei]
推举车行:东奥奥迪[AoDi] 参考价[CanKaoJia]:26.8万~32.8万元
内饰造型带有十分典范的奥迪[AoDi]风格,做工上严谨和精致。在配置上,根据价格的不同,配置也不雷同,不过,胎压监测、破路保持系统涌现在了全系车型[CheXing]当中。而让人惊喜的是,全景天窗在奥迪[AoDi]A3上是尺度配备[PeiBei]。而且作为紧凑级小车的奥迪[AoDi]A3在后排空间方面也更具优势。
奥迪[AoDi]A3搭载了1.4和1.8两个排量的TSI动员机,从技术上讲,这两款动员机和目前国内生产的1.4T和1.8T动员机更为类似。较低的发力转速使得A3更适合日常行驶。奥迪[AoDi]A3搭载了一款7挡双离合变速器,只不过在奥迪[AoDi]上它叫S-tronic。奥迪[AoDi]A3的悬挂系统同样采取了麦弗逊式设计,而后悬采取了四连杆的设计,前后都带有铝制的副车架和稳固杆。在行驶中奥迪[AoDi]A3所表示出的情势稳固性绝不亚于其他奥迪[AoDi]同门兄弟,而且也能保证不错的乘坐舒适性。
●雷克萨斯ES240:
轻松驾驶更给力
推举车行:中升雷克萨 参考价[CanKaoJia]:31万~65.1万元
ES一直是雷克萨斯在国内最为畅销的车型[CheXing],ES240的引入更是拉动全部雷克萨斯的销量。作为新车,ES240换装了一台2AZ-FE动员机,排量为2.4L,同样装载在国产的丰田凯美瑞之上。其最大[ZuiDa]功率在6000rpm时候输出,为123KW,峰值扭矩在4000rpm时输出,达到了224Nm。相对于同排量车型[CheXing]而言,这样的动力[DongLi]仅属中等水平,但推进这款自重1.6吨左右的轿车,仍显得较为轻松。在与5速手自一体变速器同伴的情形下,官方给出了百公里加速10.4秒,最高时速205km/h的数据。
从实际驾驶来看,ES240依然保持雷克萨斯式驾驶风格,力度稍轻的方向盘,回馈不多的底盘调教都主意你以轻松的方法驾驶。以80km/h的速度巡航,其噪音掌握精彩,动员机噪声、胎噪声、风噪声都能得到有效的压抑。
●东风本田思铂睿:
动力[DongLi]强劲但并不耗油
推举车行:东风本田协力会 参考价[CanKaoJia]: 23.78万~27.18万元
配置2.4Li-VTEC K24Z5引擎,具备225N·m的最大[ZuiDa]扭矩,供给133Kw的最大[ZuiDa]功率,配合先进的Sequential Sport Shift (运动换挡模式)5速手自一体变速箱实现了强劲动力[DongLi]与高燃油经济性以及低排放的完善平衡。i-VTEC(智能可变气门正时和升程掌握)动员机良好的瞬态响应特征和线性扭矩输出特征,既统筹了起步时的安稳舒适,更保证了连续而强劲的加速感。
●帝豪EC7:
推举车行:新华利车行
参考价[CanKaoJia]: 7.58万~11.18万元
环保人士出行首选
搭配吉利自主研发的1.5升CVVT全铝动员机,兼具强劲动力[DongLi]与燃油经济性以及良好的操控性能,百公里综合油耗不到6.5升,动员机在怠速状况下的噪音仅为37分贝。高效动力[DongLi]输出与低油耗得以完善兼备,是提倡时尚低碳理念的首选好车。文/记者钟宏连、谢英君 图/记者石忠情
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