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长安汽车总裁徐留平:中国微型车发展前景很好--中国国情手册
2011-05-01

  中国[ZhongGuo]长安汽车[QiChe]集团总裁徐留平近日在哈尔滨说,虽然政策调整等因素对今年国内汽车[QiChe]市场产生必定影响,但中国[ZhongGuo]汽车[QiChe]市场大的走势没有问题。“我个人以为,中国[ZhongGuo]微型车未来发展远景会很好。”

    这是徐留平27日在哈尔滨参加哈飞汽车[QiChe]首款高端宽体微客产品——哈飞骏意汽车[QiChe]下线活动上表现的。27日下线的哈飞骏意汽车[QiChe],是哈尔滨哈飞汽车[QiChe]工业集团有限公司加入中国[ZhongGuo]长安汽车[QiChe]集团后下线的首款产品,也是哈飞汽车[QiChe]的重要核心产品。

    徐留平说,微型车兼有生产工具、生活工具双重功效,在中国[ZhongGuo]农村、城镇和城市物流中能施展很好的作用,其功效和特点决定了微型车的市场很辽阔。汽车[QiChe]市场波动性强,有时增加快,有时增加慢,这很正常,中国[ZhongGuo]汽车[QiChe]市场大的走势没有问题。

    目前,长安汽车[QiChe]集团正在实行旗下长安、哈飞、昌河品牌的“三箭齐发”发展战略。通过在三个品牌间设立“防火墙”,促使三个品牌开展不同的设计、研发。同时在此基础上实现共享,以实现下降总体成本的目的。

    徐留平表现,中国[ZhongGuo]自主品牌汽车[QiChe]确定能发展起来,这是由国家整体发展战略和未来市场消费需求决定的。“中国[ZhongGuo]企业应当有这样的底气,信任我们会做好。”

    2009年11月,中航工业将旗下的哈飞汽车[QiChe]、昌河汽车[QiChe]、东安动力、昌河铃木、东安三菱的股权划拨兵装集团旗下的长安汽车[QiChe]集团。

    新长安汽车[QiChe]集团组建后,对原有的汽车[QiChe]品牌进行了整合。在微型车和商用车范畴保存长安、哈飞、昌河三个品牌,在轿车范畴重点培养长安品牌。

    目前,长安汽车[QiChe]集团是中国[ZhongGuo]生产基地最广的汽车[QiChe]企业集团,拥有重庆、黑龙江、江西、江苏、河北、安徽、山西、广东、山东等9大整车生产基地,整车及动员机年产才能达到220万辆(台)。(记者孙英威)