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益子修:三菱也考虑开发合资自主品牌--中国国情
2011-05-01

  在本届上海车展,三菱[SanLing]汽车[QiChe]首次在国内展出了以“小型”、“低价格”、“低油耗”为核心理念的小型概念车MitsubishiConceptGlobalSmall。该车计划在全球市场销售 。M ITSUBISHI Concept GlobalSmall是一款以小型化、低价格、低油耗为核心理念的小型乘用车的概念车。有消息称,这款全新的小型车将于明年在中国国产。

  在展台发布会后的媒体沟通会上,记者对三菱[SanLing]汽车[QiChe]社长益子修进行了采访。

  记者:请介绍一下三菱[SanLing]未来几年技术上的发展规划。

  益子修:从今年4月开端,三菱[SanLing]汽车[QiChe]将展开全新的三年计划,到2013年计划达到150万辆的销售规模。自2年前推出第一款电动车[DianDongChe]开端,我们的电动车[DianDongChe]不仅实现了出口欧洲,今年还将出口美国,另外还计划在5年内推出8款不同的电动车[DianDongChe]。

  同时我们的重点市场会放在中国、印度以及东南亚这样高速成长的新兴区域,产品则向环保车型发展。在东日本大地震发生之后,有两个礼拜的时间,日本东部地区汽油供给非常紧张,但电力供给受到的影响较小,并且多数集中在白天,夜间富余的电能为电动车[DianDongChe]的充电供给了方便。因此在这期间电动车[DianDongChe]施展了宏大的作用,这更坚定了我们继续发展电动车[DianDongChe]的决心。

  记者:三菱[SanLing]在国内的合资企业将有何发展目的?

  益子修:今后我们会尽力加快三菱[SanLing]汽车[QiChe]的国产化过程,并尽量减少从日本进口零部件,充足施展当地采购、当地生产、当地组装的资源优势。

  我们在中国的产品线还是比较丰富的,从小型车到大型的SUV都有涉及。但另一方面,在中国发展合资事业,不能只是生产三菱[SanLing]的汽车[QiChe],还是要斟酌自主开发,因此我们也想投入研发力气。我们成立的管理公司,也是为了加速研发力气,但这也要和中方的想法取得一致。

  (记者 朱钦)