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2010版国情
中国汽车自主品牌加速推进国际化战略--中国国情
2011-05-01
中图社上海4月26日电(记者 闫晓虹) 记者于此间举行的第十四届上海国际车展获悉,在海外汽车[QiChe]巨头纷纭挺进中国市场扩大自己的权势范围时,中国汽车[QiChe]自主品牌也紧锣密鼓地加速推动国际化战略。
北汽[BeiQi]集团携史上最强阵容参加此次车展,参展车型涵盖新能源及传统汽车[QiChe]各细分市场。同期,北汽[BeiQi]集团正式发布“十二五”战略,力争到2015年进入世界汽车[QiChe]行业排名前15位,进入世界500强。依照此规划,自主品牌将是未来北汽[BeiQi]发展的重点。本次车展上,备受关注的吸收瑞典汽车[QiChe]萨博技术的北汽[BeiQi]中高端乘用车技术平台战略也同时推出。据泄漏,北汽[BeiQi]福田在印度的商用车合资公司将于本月底签约;由北汽[BeiQi]股份出资在俄罗斯组建的商用车合资公司也将在下月签约。此外,北汽[BeiQi]还计划在东南亚物色生产基地。
一直领衔中国商用车的青年集团,去年致力将英国莲花汽车[QiChe]实现本土化生产。据青年集团董事长庞青年介绍,目前其位于济南和杭州等处的整车生产基地已进入加速阶段,50万产能已经建成。本着立足中国、面向全球的战略目的,其新引进的莲花L5车选择在本次车展进行全球首发。此后,还将陆续推出L6系、L7系和L8系,并将在新能源汽车[QiChe]范畴做出尝试。
迄今为止长城汽车[QiChe]已持续10多年居中国汽车[QiChe]出口数量首位。本次上海车展上,来自俄罗斯、意大利、澳大利亚、南非等60多个国家的300多名海外经销商参加其国际经销商大会。长城汽车[QiChe]有关负责人泄漏,到2015年长城汽车[QiChe]的海外发展目的是进入日本、加拿大、美国等高端市场,并尽力成为全球经济型SUV第一、全球经济型皮卡第一。到2015年,长城汽车[QiChe]销量将达180万辆,其中外销占三成。 完
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