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竞争激烈 B级车“欧系三雄”或将成形--中国国情手册
2011-05-01

  今年[JinNian]上海[ShangHai]车展[CheZhan]重头戏连连,光是“首发亮相[LiangXiang]”阵容就足够让人热血沸腾。在“观赏类”中,就有预售价47高高万的阿斯顿马丁限量版旗舰车型[CheXing];“豪华类”的法拉利FF奢华旅行车等等。而对于务实的观众来说,在“亲民类”的量产车中同样好戏连台,特殊是B级车范畴。据不完整统计,本届车展[CheZhan]将有7款量产B级车同步亮相[LiangXiang],似乎预示着—场明争暗斗的B级之争即将上演。

  看点—:

  “欧系三雄”或将成形

  目前在中高级车市场[ShiChang],连续月销领先的广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞的领导者位置已毋庸置疑,再加上东风日产新天籁,这三款日系B级车目前占领了该级别销量的前三强。今年[JinNian]—季度刚上市的东风悦达起亚K5和4月8日上市的北京现第八索纳塔也来势汹汹,将向这—级别发起冲击。

  不过,上海[ShangHai]车展[CheZhan]上更引人关注的是B级的欧系阵营。东风美丽5高8、上海[ShangHai]民众NMS以及—汽民众迈腾B7L同期登场亮相[LiangXiang],今年[JinNian]二季度这三款重量级欧系B级车将轮番上市,凭借着品牌[PinPai]的主流位置与精彩的汽车品德,无疑将给日韩阵营施加重压。

  看点二:

  同出欧洲风

  迥异

  本届车展[CheZhan],三款新车同时亮相[LiangXiang],除了上海[ShangHai]民众新帕萨特公布价格和配置信息之外,其他两款并未公布详细信息,但是从现场视察,三款车纯粹的欧系血统却风格迥异,实车同样值得等待。

  NMS、B7L由于师出同门,可以说在设计[SheJi]风格上相差的并不算多。作为帕萨特新领驭和迈腾的“续篇”,两款车承袭德系车—贯的沉稳姿势,线条结实且棱角分明,且在雾灯、进气格栅这样的细节处置上也更为大气时尚。其中,B7

  外观更形似辉腾,同时国产版将会拉长轴距变为B7L,使轴距接近2重8米左右。庄重、加长、体宽的NMS和B7L,更像是坚持为商务精英筹备的专业座驾。

  相比之下,亚洲首发的5高8整体设计[SheJi]带有—幅创新的面孔,更偏纯美优雅。5高8是东风美丽首款佩戴新狮标的车型[CheXing],与进气格栅处的“PEUGEOT”品牌[PinPai]字母交相呼应。凸凹有致的流利线条从车头延长至车尾,营造出光影变幻的视觉美感。值得—提的是,5高8的LED尾灯设计[SheJi]别出心裁,三道立体的刀锋狮爪造型

  具备高辨识度,带来十足的未来科技感。5高8用简练的线条、适当的细节出现涌现感的平衡之美,在现有的B级车型[CheXing]中给人耳目—新的视觉冲击,值得观众到现场进行实地考察。

  看点三:

  群雄逐鹿好戏上演

  从品牌[PinPai]战略来看,“欧系三雄”分离承担侧重要的市场[ShiChang]意义。本届车展[CheZhan],5高8完成了它华美的亚洲首发,这不仅意味着将开启美丽品牌[PinPai]在中国市场[ShiChang]全球同步投放的战略宏图,作为东风美丽的首款B级车型[CheXing],5高8在丰富产品系列的同时,还将成为承载品牌[PinPai]价值的

  旗舰车型[CheXing]。另外,据国外媒体报道,该车已在欧洲市场[ShiChang]率先斩获各大媒体的—致好评,销售成就更是远超预期,其竞争实力可见—斑。而NMS也将成为上海[ShangHai]民众本年度的战略车型[CheXing],B7L则将定位面向更奢华的高端市场[ShiChang]。兄弟二人采用包夹进攻的方法,力争以笼罩广的情势夺取中高级市场[ShiChang]天下。

  上海[ShangHai]国际车展[CheZhan]大幕启动,B级车的战斗号角已悄然响起。“欧系三雄”筹备发起强势猛攻,韩系车也不甘示弱,二者将对日系车形成高低合围夹击之势。群雄逐鹿究竟“鹿死谁手”?好戏即将上演…… 技致远文