北京第四[DiSi]轮灵活车摇号２６日停止，共有超过４７万个个人申请进入摇号，中签率从第三期的２３比１降为２７比１。

　　２６日上午１０点，北京市交通委举办了小客车指标[ZhiBiao]第四[DiSi]期摇号工作。据介绍，目前，小客车指标[ZhiBiao]申请累计有个人小客车配置指标[ZhiBiao]申请４９１６７１个和１２７４６家企事业等单位小客车配置指标[ZhiBiao]申请２３０９７个，共有４７６８６１个个人指标[ZhiBiao]和１８３４１个单位指标[ZhiBiao]通过审核进入摇号。

　　依照规则，第四[DiSi]期摇出了个人小客车指标[ZhiBiao]１７６００个，中签率为２７比１，单位小客车摇出４０００个，中签率为４．６比１。

　　到目前为止，北京小客车指标[ZhiBiao]申请已经进行了４期，个人申请数量[ShuLiang]累计不断增长。其中第一期为２１万多个，第二期为３０万个，第三期近４０万个，直到这次第四[DiSi]期的近５０万个。而随着个人申请数量[ShuLiang]不断增长，中签比例也不断下降，第一次为近１１比１，到第二次为近１７比１，第三次为近２３比１，第四[DiSi]次为２７比１。

　　据了解，前三期摇号已经摇出近６万个指标[ZhiBiao]，但摇到号购车[GouChe]的数量[ShuLiang]却并不多。北京市公安局公安交通管理局副局长李少明日前在北京缓解交通拥堵实行效果发布会上泄漏，到４月１７日为止，北京通过摇号购得车辆为１．２万辆，只占全部摇出指标[ZhiBiao]的五分之一左右。

　　针对这一数字对照，一些消费者加重了对没有购车[GouChe]意愿的人参加摇号占用有效资源的担心。但有专家表现，摇号购车[GouChe]的真实数量[ShuLiang]要到６个月后，即７月份才干看出来。现在摇号购车[GouChe]数量[ShuLiang]不多并不能代表很多没有购车[GouChe]意愿的人摇到了号，目前很多摇到号的人并不急于购车[GouChe]，而是在张望汽车市场的行情，筹备在价格合适的时候再出手。

　　另外，对于摇号有效资源被占用的问题，北京市交通委主任刘小明在做客北京城市管理广播的时候明确表现，对于摇到号到期没有买车的指标[ZhiBiao]，将滚入下一期摇号，即１月份第一轮摇中号的指标[ZhiBiao]如果最终没有购车[GouChe]，那么８月份的摇号指标[ZhiBiao]将可能多于２万个。

　　据了解，到目前为止，２０１１年北京新增灵活车１２．８万辆，其中净增灵活车８．３万辆，灵活车增加率同比降低５９．１％，北京灵活车保有量达到４８９．２万辆。（记者 李志勇）