4月20日，一名车模在展现最高时速达348千米的布加迪威龙Super Sport。上海[ShangHai]新国际博览中心举办的第十四届上海[ShangHai]车展[CheZhan]媒体日上，众多超级跑车[PaoChe]竞相亮相。这些将科技与艺术融于一体的超级跑车[PaoChe]代表着当今汽车工业的最高水平，是本届车展[CheZhan]上一大亮点，让无数车迷叹为观止。新华社记者 裴鑫 摄

　　复旦大学教授顾晓鸣以为，购置奢靡品是个人自由，本无可厚非，但一般消费[XiaoFei]者应当量力而行。那些在车展[CheZhan]上一掷千金的富豪们消费[XiaoFei]“天价”车，虽然不值得赞美，但客观而言，有利于个人财富向社会的回归，比如一辆进口奢华车，要缴纳２５％的关税、１７％的增值税以及根据排量而定的数额不小的消费[XiaoFei]税，这些税收都可算作公共财政的一部分。

　　“我们要学会容忍奢靡消费[XiaoFei]的生活方法，毕竟，一味要求均贫富会阻碍历史的发展，但这群人在为过剩财富寻找出口的时候，要有‘绿色奢华’的意识，”顾晓鸣说，“‘绿色奢华’包括两方面内容，一是可以把大批财富投入到充斥个性同时又低碳环保的潮流车的购置中去，二是在昂贵消费[XiaoFei]的背后，也要担负社会义务，也就是说，你可以一边开着价值不菲的豪车，一边可以从事救危扶弱等慈善工作或者帮扶贫困地区教育等公益事业。”（记者陆文军、周蕊）