“能爬六十度的陡坡，能过一米五水深的河，只要水不漫过玻璃上沿，这车都能开走”，“这可不是一般的奢华车，这是英国皇室的专用座驾”……路虎[LuHu]和捷豹的精彩性能和豪华风格已经深深烙印在消费者心中。

　　尽管刚刚在上海车展公布揽胜极光EVOQUE的中国[ZhongGuo]售价，狂热的粉丝早已按捺不住心中的激动。在过去的几个月时间里，路虎[LuHu]已经收到了上千张极光的订单。

　　除了路虎[LuHu]带来揽胜极光EVOQUE和揽胜极光Coupe，捷豹在上海车展上全球首发了为中国[ZhongGuo]新一代商界精英量身打造的全新XJ全景商务版奢华轿车。另外，还首度在中国[ZhongGuo]展现了C-X75概念车和XKR-S超级跑车。在本次盛会上，记者[JiZhe]有幸采访了捷豹路虎[LuHu]中国[ZhongGuo]总裁高博先生。

　　记者[JiZhe]：捷豹路虎[LuHu]今年销售渠道的扩大情形如何？

　　高博：去年7月在中国[ZhongGuo]成立销售公司以来，捷豹路虎[LuHu]就一直不断地扩展经销商网络，从当时的40家经销商扩大到今天60家经销商。我们[WoMen]计划在今年底之前将经销商数量扩大至100家左右。

　　另外，我们[WoMen]分离在北京和上海成立了培训中心，在广州树立了第四个备件配送中心。同时，我们[WoMen]也吸引众多的中国[ZhongGuo]投资者，在经销商网络扩大方面进行投资，这样以来捷豹路虎[LuHu]品牌就可以与消费者走得更近，并且在全部销售体验式营销的体系上以及售后客户服务体系上给予全部品牌更多的支撑。

　　记者[JiZhe]：捷豹和路虎[LuHu]以前是离开销售的，如今在中国[ZhongGuo]的双品牌并网销售战略情形如何？

　　高博：我们[WoMen]非常清晰的一条路线是，须要把捷豹和路虎[LuHu]放在一起销售，因为我们[WoMen]是一家公司，同时拥有两个伟大的品牌。因此，在渠道建设方面，我们[WoMen]要求经销商合作伙伴做到路虎[LuHu]和捷豹两个品牌的车型要同时进行销售。

　　记者[JiZhe]：今年捷豹路虎[LuHu]的销量目的是多少？中国[ZhongGuo]市场对于捷豹路虎[LuHu]的战略意义是什么？

　　高博：捷豹路虎[LuHu]去年在国内销量为2.6万辆，今年至少要达到4万辆。虽然在绝对数量上，中国[ZhongGuo]还不是捷豹路虎[LuHu]在全球最大的市场，但是我们[WoMen]已经可以看到，中国[ZhongGuo]豪车市场发展的迅猛势头。目前，中国[ZhongGuo]事捷豹路虎[LuHu]全球的第三大市场，信任在未来可以发展成为最大的市场。

　　很多预测表明，2018年或2020年之前，中国[ZhongGuo]的奢华车销售量能够达到每年一百万台。我认为这个时间点可能会来得更早一些，而捷豹路虎[LuHu]将是实现这个进程的非常重要的一部分。

　　记者[JiZhe]：路虎[LuHu]在持续剧《蜗居》中的植入式广告非常胜利，曾引起了消费者宏大的反应。捷豹路虎[LuHu]今年将有哪些品牌传播策略？

　　高博：通过剖析，我们[WoMen]发现爱好极光的消费者会是更加年青的消费群体，而且女性也会占很大的一部分比例，因此我们[WoMen]会在接下来的营销当中以网络作为重要的手腕。消费者会在网络上看到关于揽胜极光EVOQUE的营销故事，主人公会讲述他和极光之间的各种经历。另外，今年第二季度将举行主题音乐会，在第三季度则有电视广告推出。

　　记者[JiZhe]：有风闻称路虎[LuHu]正在中国[ZhongGuo]寻找伙伴成立合资企业，请问捷豹路虎[LuHu]国产化的过程如何？

　　高博：鉴于和潜在合作伙伴的会谈，以及跟政府之间会谈的过程还处于保密的阶段，因此不便利泄漏这方面的信息。可以肯定的是，进行本地化生产一直在捷豹路虎[LuHu]的规划当中。

　　记者[JiZhe]：捷豹路虎[LuHu]在新能源方面有哪些措施和战略？

　　高博：我们[WoMen]非常看重环保，所以在新车型开发进程当中，十分看重燃油经济性和使用更多循环可再生资料，以加强产品的环保性能。

　　以揽胜极光EVOQUE为例，它是揽胜车系中体积最精细，燃油经济性最好，以及重量最轻的车型，这是为实现我们[WoMen]对环保的许诺。另外，全新XJ全景商务版车型采取全铝车身的轻量化科技，也说明我们[WoMen]是奢华车细分市场中领先的企业之一。记者[JiZhe] 刘卓