奇瑞汽车[QiChe]

　　技术[JiShu]：CVT无级变速、涡轮增压、缸内直喷

　　来源：自主创新

　　今年上海车展上，奇瑞带来了瑞麒M1-REEV纯电动汽车[QiChe]、瑞麒G3四驱强混混杂动力汽车[QiChe]、瑞麒X1-EV纯电动汽车[QiChe]等3款新能源产品。在技术[JiShu]方面，“涡轮增压+缸内直喷”搭配“无级变速”的世界先进动力总成搭配已经为奇瑞控制。比亚迪

　　技术[JiShu]：Ti+Dct(涡轮增压+双离合技术[JiShu])

　　来源：自主研发

　　比亚迪在上海车展上推出装载全新动力总成TI+DCT缸内直喷涡轮增压动员机和双离合变速器的G6 1.5Ti，同时，比亚迪汽车[QiChe]很早就开端新能源车研发，并率先实现市场化营运。

　　吉利汽车[QiChe]

　　技术[JiShu]：6速主动变速器、怠速启停GSG系统

　　来源：联合开发

　　吉利在上海车展上展现了DSI纵置及横置的6速主动变速器、吉利汽车[QiChe]研究院与DSI联合开发的7DCT等3款先进的主动

　　变速器。2011年内将有近10款搭载DSI 6速主动变速器的吉利车型相继量产，澳大利亚DSIH技术[JiShu]中心正进行混杂动力专用变速器和后驱7速及8速高扭矩主动变速器开发。

　　力帆汽车[QiChe]

　　技术[JiShu]：纯电动技术[JiShu]

　　来源：自主研发

　　本次上海国际车展前夕，力帆隆重宣告力帆620纯电动车

　　即将登陆台湾地区。力帆620电动车的良好表示得益于先进的技术[JiShu]支撑。2009年，力帆汽车[QiChe]开端与中科院在新能源汽车[QiChe]范畴合作，研发了一系列电动车技术[JiShu]。目前中科力帆的电动轿车生产线已安装完毕并正式投入使用，一期具备年产5000台的产能。

　　（专刊记者 邵明习）