中图网4月25日电 据国家质检总局网站消息，梅赛德斯[DeSi]—奔跑(中国)汽车[QiChe]销售有限公司日前代表戴姆勒股份公司向质检总局递交了召回[ZhaoHui]报告，将召回[ZhaoHui]部分进口奔跑S级、ML级汽车[QiChe]。

　　由于动员机皮带轮减震器缺点，梅赛德斯[DeSi]—奔跑将自4月25日起召回[ZhaoHui]部分2011年款进口奔跑S级(211车型[CheXing])。据统计，在中国大陆地区涉及4辆，生产[ShengChan]日期为2010年7月8日至2011年7月21日。

　　缺点产生的原因是动员机舱中皮带轮减震器在供给商生产[ShengChan]的硫化工艺进程中可能存在偏差，导致皮带轮减震器和内部减震器环之间的附着力不足，可能造成内部减震器环和皮带轮减震器脱离，存在安全隐患，车辆如正开舱检修，相干人员可能被松脱的零部件击伤。

　　梅赛德斯[DeSi]—奔跑将对所有涉及车辆进行免费检修，必要时改换受影响零件，以清除故障隐患。

　　此外，由于定速巡航掌握解除缺点，梅赛德斯[DeSi]—奔跑将自9月13日起召回[ZhaoHui]部分2000-2002年款进口奔跑ML级(163车型[CheXing])和2000-2004年款ML级AMG(163车型[CheXing])。据统计，在中国大陆地区涉及694辆生产[ShengChan]日期为1999年8月至2002年7月的ML级(163车型[CheXing])汽车[QiChe]、18辆生产[ShengChan]日期为1999年8月至2004年6月的ML级AMG(163车型[CheXing])汽车[QiChe]。

　　缺点产生的原因是车辆制动灯开关中的柱塞移动迟滞，影响定速巡航掌握解除信号传导，驾驶员轻踩制动踏板时无法解除定速巡航掌握。缺点发生时，驾驶员可以通过深踩制动踏板或使用定速巡航掌握杆解除巡航状况。

　　梅赛德斯[DeSi]—奔跑将对所有涉及车辆进行免费检修，改换制动灯开关，以清除故障隐患。公司将通知相干已知客户，前往最近的特许服务中心进行免费检查和必要的维修事宜。

　　同时，车主也可登录质检总局网站进出口商品检验栏目、缺点产品管理中心网站、中国汽车[QiChe]召回[ZhaoHui]网，或拨打质检总局缺点产品管理中心的热线电话010-59799616、65537365，了解更多信息。