广汽丰田[FengTian]为即将上市的逸致量身打造了“FUV”概念，即具备轿车[JiaoChe]、MPV和SUV三种车型[CheXing]特点的新型多功效车，致力首创一个新的细分市场。近日，逸致在上海正式发布，并计划在今年年中投入市场。

　　轴距长过凯美瑞

　　“人们在用车选择上更重视商务和家用统筹、时尚和适用并重。在这种新需求的驱动下，多功效车市场正成为新的增加点。”广汽丰田[FengTian]执行副总经理冯兴亚表现，“FUV时尚多功效车逸致，集轿车[JiaoChe]、MPV、SUV三种车型[CheXing]优势于一体，是一款完整按中高级轿车[JiaoChe]尺度打造的全新车型[CheXing]，将以宜商宜家的奇特价值率先满足这一全新消费需求，破解近年来国内多功效车市场车型[CheXing]不够丰富的构造性难题。”

　　为了使逸致符合其定位，该车在设计时采取了2780mm的超长轴距，比凯美瑞的轴距还长，前后两排座椅距离最大可达975mm，在功效上接近MPV车型[CheXing]。当逸致仅放平第三排座椅时，其后备厢空间便可达到924L，而若将第二、三排座椅全体放倒，则可拥有1665L的超大空间，适合居家旅行使用。

　　国产化率达到80%

　　逸致拥有1.6L、1.8L、2.0L三种排量共计6款车型[CheXing]，其最大功率从90kW到 106kW不等。

　　“逸致在经历命名和本次发布之后，将在6月份下线，7月份才正式公布价格上市。”广汽丰田[FengTian]副总经理松井秀司表现，在经过一系列的前期筹备后，逸致的国产化率可达到80%，“这个数字是计算[JiSuan]一级供给商得来的。如果一个零部件[LingBuJian]的一级供给商在中国，但是二级供给商在国外，这种是没有计算[JiSuan]进去的，如果全体计算[JiSuan]国产化率会低一些。”

　　“日本地震给全球很多汽车企业的零部件[LingBuJian]供给和正常生产带来了影响，但是它并没有影响逸致的零部件[LingBuJian]供给，我们之前做了充分的筹备。”松井秀司表现。