主编/周光军 编辑/刘卓 美编/刘苑 校订/卢茜雷诺DeZir上汽叶子电动概念车马自达SHINARI

　　造型天马行空、技术遥不可及的概念车，越来越实际。由于汽车开发时间大幅缩短，很多概念车的技术在几年内就会加速实现。如今，概念车不只是给人们供给一个宏大的遐想空间，更多是昭示可以实现的汽车技术。

　　唯一要斟酌的难题，是实现难度和时间。不过，科技的提高和突破，让这些不再成为问题。奥迪“勒芒quattro”概念车首次展出时，夸大的造型和大批应用的LED灯，很难让人信任这款车会快速量产，仅仅过了4年，由这款概念车演化而来的奥迪R8已经驶向街头。

　　如果十年前，新能源技术尚不成熟，概念车实现量产化进程较慢。如今新能源汽车技术正在飞速发展，几乎所有车企都拥有自己的新能源车型以及未来规划。

　　LED灯的使用逐渐在普及，智能领航科技的应用范围扩展，碳纤维材质受到厂商的看重，这些曾经只会涌现在概念车上的科技，不再是“天方夜谭”。

　　本届上海车展展出的概念车技术和车型，信任会在越来越短的时间内变成现实。

　　上汽“叶子”概念车

　　“叶子”概念车的设计灵感来自于将作为代步工具的汽车融入城市生态环境，与自然同呼吸，展示返璞归真、回归自然的美妙愿望。“叶子”概念车以电能为主要动力来源，应用自然能源转换技术，包含光电转换、风电转换、二氧化碳吸附和转换。

　　车顶的巨型叶子，是一部高效的光电转换器，可吸收太阳能并转化为电能，并以可视化的“叶脉”方法显示能源的流动。

　　4个车轮是4个风力发电机，捕捉散逸的风能并改变成电能，充入自身电池储存能源，形成帮助电驱动系统，实现能量可循环。

　　马自达SHINARI

　　在上海车展亮相的马自达SHINARI，是一款四门四座的概念跑车。马自达对新一代产品的设计进行全面升级，“魂动-Soul of Motion”成为全新的主题。所谓“魂动”，是指直击人心、足以激荡起观者心灵悸动的力气与美感。

　　“SHINARI”在日语中代表诸如“钢”或“竹”这类具有韧性的物体，在扭转或曲折时，柔韧之中却又积蓄着壮大的弹性反作用力，它也表示出人类或其他生物在为高速运动做发力筹备时，柔韧变换的身体姿势所展示出的形象。

　　福特Vertrek概念车

　　正如“Vertrek”意味着更多功效性和容量，这款概念车代表着福特未来的实际方向，也引领了SUV市场的变革。虽然这款概念车采取的是四座设计，但是量产版车型将会是一款五座车型。该车还配备了许多特点装备，包含福特的SYNC装备套件——信息娱乐系统，拥有一个音乐硬盘以及通过任何移动装置（例如智能手机）就能接通的网络连通性。另外，该车还装备有自动式停车系统、盲点预警系统以及交通讯号灯辨认装置。

　　宝马Vision ConnectedDrive

　　宝马Vision ConnectedDrive概念车，展现下一代宝马的设计理念和最新研发的驾驶信息显示系统。

　　这款车的亮点在于用二极管照明灯光，将驾驶者、乘客、车辆以及周边环境分割开来。通过三层灯光照明，车子能够获取各种信息，第一层灯光着重安全，用红色环绕着驾驶者和引擎盖，将前进的道路和驾驶者作为重点。第二层光线延长到乘客舱，将信息娱乐作为重点，由淡蓝色的灯光定义。第三层由绿灯定义，侧重在和周围车辆的互动。

　　雷诺DeZir

　　作为雷诺全新设计风格的首位诠释者， DeZir电动概念车展示了“以人为本”这一贯串雷诺品牌始终的精力。雷诺的新设计理念为“人生阶段”，而首个阶段的“坠入爱河”，正是DeZir设计的灵感来源。

　　通过新科技与轻量化技术，DeZir概念车将外形与环保完善融会在一起。DeZir采取后轮电动驱动，优化了前后轮的重量分配。此外，流线型设计下降了风阻系数，新型资料的使用让整车重量保持在最低限度。 晨报记者 刘卓