日本地震造成众多零部件配套商停产，受影响的已不仅仅是日系车企了。据悉，由于症结零部件供给缺乏，中国规模最大的汽车制造商——上海通用旗下的主力变速箱已大幅减产，与其配套的英朗、科鲁兹、新君威等多款畅销车型，正面临着或将停产的危机。不过，上海通用否定已减产。

　　2008年，上海通用在东岳基地正式量产GF6变速箱，这是北美通用、上海通用、韩国大宇联合开发的全新六速主动变速箱系列，用以代替原有的四速主动变速箱，被普遍运用于上海通用的各种中高级轿车，包含雪佛兰科鲁兹、景程，别克英朗、新君威、新君越、新gl8等多款主力车型。GF6变速箱掌握模块上的通信部件(TCU)来自于日本的一家配套商，该公司受强震损坏，至今尚未恢复正常生产。