中图社上海4月7日电 (记者 姜煜)一周后即将举行的“第十六届中国国际船艇及其技术设备展览会暨2011中国(上海)国际游艇展”上，共有包含全球三大游艇制造商法拉帝、阿兹姆特—贝内蒂、博纳多在内的20个国家和地区的400余个海内外品牌参展。

　　意大利船舶工业协会主席、澳大利亚超级游艇协会主席、日本舟艇协会负责人、以及芬兰、德国的船艇协会会长等游艇业发达国家的业内巨头，届时都将与会。

　　国际游艇业如此看重上海国际游艇展，显示其对正在驶上“黄金水道”的中国游艇产业充斥等待。

　　依照国际通例，人均GDP达到3000美元时，游艇经济开端萌芽；达到5000美元时，经济才能许可的消费群领会开端购置游艇；当人均GDP超过6000美元后，游艇产业也会随之进入高速发展阶段。无论是游艇“超级大国”意大利、法国、英国、美国和荷兰，还是“后起之秀”澳大利亚、日本、新加坡、阿拉伯国家等，几乎都沿袭这条发展轨迹。

　　中国有连绵1.8万公里的大陆海岸线，江河湖海资源丰富，在游艇业的发展条件上具备先天优势。而当下长江三角洲、珠江三角洲及环渤海等发达地区的人均GDP已超过8000美元，参照上述国际通例，中国游艇产业飞速发展的条件已成熟。

　　中国船舶工业行业协会船艇分会理事长杨新发称，中国游艇业的发展得到政府大力支撑，“十二五规划”首次将该产业列入其中。据悉，去年7月颁布的《贯彻落实国务院关于加快发展旅游业看法重点工作分工方案》，将游艇产业明确划入国家重点扶持项目，而4月初刚发布的国家发改委勉励发展产业征求看法稿中，亦列有游艇设计和制造。

　　据中国船舶工业行业协会船艇分会发布的《中国游艇产业发展综述报告》，中国内地目前拥有游艇制造企业约80余家，有61个注册游艇俱乐部，有17个省64个城市已开端游艇产业规划和码头俱乐部的建设。

　　《2010胡润财富报告》显示，中国内地千万富豪人数已达87.5万，亿万富豪达5.5万，其中半数有购置游艇的意愿，以此推算，中国仅奢华游艇的潜在市场规模即达1100亿元人民币。而如果中国的中产层对中低端船艇的消费潜力也被发掘出来，中国游艇业的规模则会更加惊人。(完)