下周一，北京市将实施新的尾号限行轮换。根据《尾号限行轮换方法通告》，4月11日开端，周一限行尾号为“2和7”，其他日子依此类推。明年4月10日，本轮为期两年的尾号限行措施将到期，有关部门表现，该措施是否继续施行暂时没有肯定。

　　外地车进京限行尾号同时轮换

　　昨天，北京市交管局发布《关于工作日高峰时段区域限行灵活车车牌尾号轮换方法的通告》，调整2011年4月10日至2011年7月9日期间的尾号轮换方法。

　　由于4月10日为周日，新一轮的尾号限行从11日开端。周一至周五限行尾号为2和7、3和8、4和9、5和0、1和6，（临时号牌，灵活车车牌尾号为英文字母的按0号管理）。

　　新发布的通告明确，外地进京车工作日限行的车牌尾号按上述轮换方法执行。

　　年底前尾号限行效果将“抹平”

　　截止到4月10日，北京尾号限行管理措施已经实行3年半时间。本轮尾号限行措施将在2012年4月10日完成使命。昨天，有关部门表现，目前还不能肯定接下来是否还会继续采取限行措施，但限行对北京市缓解拥堵起到了显著作用。

　　依据此前交通部门发布的尾号限行评估报告，尾号限行每天约可停驶20％灵活车，照此计算，全市灵活车保有量超过500万后，每天有上路权限的灵活车就在400万辆左右，这一水平已超过2008年北京推行尾号限行政策前的汽车上路数量，当时，北京全市的灵活车保有量约为350万辆。

　　最新数据显示，北京灵活车保有量已近490万辆，预计年底前北京迈入500万辆灵活车时期。这表明，在灵活车数量连续增加的“压力”下，尾号限行效果将被“抹平”。

　　■ 链接

　　北京限号政策经过

　　2007年8月17日至20日好运北京系列测试赛期间，第一次灵活车尾号限行。灵活车依照单日单号车上路，双日双号车上路。

　　2008年7月20日至8月27日奥运会期间，限行规定与第一次雷同。

　　2008年8月28日至残奥会停止，限行范围缩小为市区的五环路以内和部分其他道路。

　　2008年10月11日至2009年4月10日，所有灵活车按尾号分为5组：1和6、2和7、3和8、4和9、5和0，工作日每天限行一组。

　　2009年4月5日，宣布延伸限行一年。

　　2010年4月2日，宣布限行政策再延伸两年，至2012年4月10日。

　　■ 专家

　　预计明年还将限行

　　昨天，清华大学交通研究所教授史其信以为，在灵活车连续增加的情形下，明年限行措施到期后，预计还会执行一段时间。

　　史其信说，城市发展对灵活车有需求，现有的道路管理手腕还远远不能满足发展需求。只要北京的灵活车增加没有停滞，诸多措施在一年内难以解决拥堵。目前情形剖析，限行还将继续执行，为地铁建设、公交改革博得时间。（记者 郭超）

　　新一轮限行尾号措施

　　周一

　　2和7

　　周二　

　　3和8

　　周三　

　　4和9

　　周四　

　　5和0

　　周五　

　　1和6

　　注：临时号牌，灵活车车牌尾号为英文字母的按0号管理。