近日，长城汽车相干负责人表现，随着北京的治堵政策出台，一线城市很可能纷纭效仿，因此长城汽车的经营策略将进行必定调整，2011年长城将尽力推出精品车型争取市场份额。其实，精品车型战略已然实行，2010年5月上市的腾翼C30，将是营销重点。据介绍，该车凭借精准的定位，以及“低油耗、大空间”的精彩产品品德，目前销量连续走高，2010年12月销量突破25000辆，位列紧凑车型销量第二位。作为长城进军A级车市场的开山之作，腾翼C30大打“价值牌”，虽定位A级，实则在设计理念、生产工艺、科技含量、售后服务等方面都向B级车尺度看齐。来自长城消息称，一直以低调务实著称的长城，2011年的销售目的定位50万辆，市场增加目的约为28%。其中，预计腾翼轿车、哈弗SUV预计将双双突破20万，风骏皮卡销售10万辆以上。（乐国星）