4月份历来是车市的传统淡季。4月前10天是清明节，依照传统，市民一般不会在这个时候买车。随后的20天，即使有些消费者有购车的计划，也会等到“五一”，看看车商是否会有更大力度的促销。近日，一些汽车经销商向记者大吐苦水，担忧如何面对汽车市场销售惨淡的4月。

　　某品牌经销商为了应对市场相对平庸的4月，拿出一款据说有20多项升级的改款新车上市，改款新车的价格在5万~6万元的区间，部分车型给出了万元优惠。面对应邀过来寥寥无几的几个准客户，经销商也只能强颜欢笑。个人以为，品牌的树立不是用来渲染该款车有多少项进行了升级。车主在使用车辆的时候，车的性能怎么样自然能够体现出来，而车主在经过一段时间的使用之后，自然能形成对车的评价。

　　依我之见，经销商应当抓住4月这个相对平庸的季节，为长途出行的车主做好维修颐养的服务，进步客户满意度，晋升员工的业务水平。经销商们还是组织人力，给每个车主发个短信或者电话，提示车主在出行前，给爱车做一次全面的颐养，信任会博得很多车主的心。清明过后，再为车主做一次免费的颐养，信任会博得很好的口碑。

　　4月，经销商们更应当拿出精神做好服务，而不是乘着销售淡季就休息，淡季形成良好的口碑，必定会在旺季的时候带来更多的惊喜。 （记者潘斌）