“开通西沙[XiSha]军民生活保障民航运输航线”；“建议尽快有限有序地组织开展西沙[XiSha]群岛[QunDao]一日游”；“建议在西沙[XiSha]永兴岛上建个小型博物馆，展陈我国南海诸岛历史和现状，向游客普及海洋知识”……

　　全国“两会”期间，记者多次听到政协委员在小组讨论中谈及关于西沙[XiSha]群岛[QunDao]的话题。

建议开通西沙[XiSha]民航运输线

　　海南省公路勘察设计院院长施耀忠在海南生活工作多年，一直很关注西沙[XiSha]群岛[QunDao]。据他介绍，西沙[XiSha]群岛[QunDao]最大的岛屿是永兴岛，面积2.13平方公里。目前，前往西沙[XiSha]负责军民生活保障运输的是一艘叫“琼沙3号”的客货运输船，可载客200人，载货750吨，每20天在文昌市和永兴岛之间往返一趟，运送人员以及饮用水、蔬菜、水果、肉类等生活用品。

　　施耀忠建议，尽快开通西沙[XiSha]军民生活保障民航运输航线。希望国家对开通西沙[XiSha]民航运输航线作专门安排，把西沙[XiSha]永兴机场规划为军民合用机场，开通包机或定期航班，提高对南海守岛官兵和渔民百姓的生活保障水平，提高对南海资源开发利用的保障能力。

　　施耀忠表示，开通西沙[XiSha]军民生活保障民航运输航线还有利于推动南海资源开发利用。西沙[XiSha]群岛[QunDao]附近海域海洋资源丰富，开通民航运输航线，把开发南海资源的人员生活物资保障基地设到西沙[XiSha]，将大大降低成本并提高效率；把渔民的海产品快捷地运往加工基地、销往全国，将大幅提高渔业附加值和整体效益。

　　“快捷舒适的交通运输保障，能让更多的人领略得天独厚的热带海洋海岛风光，也是一件一举多得的事情。”施耀忠补充说，这能增强国民的蓝色国土意识，对积极稳妥推进西沙[XiSha]旅游开放开发能起到极大的推动作用。

西沙[XiSha]群岛[QunDao]旅游条件基本具备

　　开通民航运输航线、推进西沙[XiSha]旅游开发的建议得到不少政协委员的赞同。中国民航局原纪检组组长严智泽在接受记者采访时表示，相关部门应尽快有限有序地组织开展西沙[XiSha]群岛[QunDao]一日游。

　　严智泽说，海南省实施国际旅游岛战略以来，旅游业发展很快，但是，作为海南省重要组成部分的西沙[XiSha]群岛[QunDao]，其旅游却一直没开展起来。“组织开展西沙[XiSha]群岛[QunDao]旅游，不仅是发展海南省旅游的必然要求，而且对我国公民丰富海洋知识、增强海洋意识，对维护我国海洋权益、实施海洋战略，都具有重要意义。”

　　严智泽认为，目前，有限有序地组织开展西沙[XiSha]群岛[QunDao]一日游的各种条件已基本具备，只要适当控制上岛人数，不在岛上住宿，开展西沙[XiSha]群岛[QunDao]一日游并不存在什么问题。“退一步来说，即便不登岛，只是乘直升机或游船到西沙[XiSha]的岛、礁、滩去看一看也是很有意义的。”

　　此外，一些政协委员出主意，在西沙[XiSha]永兴岛上建一座小型博物馆，展陈我国南海诸岛历史和现状，那么西沙[XiSha]旅游就更有意义、更能吸引人。