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2010版国情
乌鲁木齐至和田客运列车开通将告别不通铁路历史--中国国情
2011-06-21
新华社乌鲁木齐[WuLuMuQi]6月20日电(记者贺占军)6月28日,乌鲁木齐[WuLuMuQi]与南疆和田[HeTian]地区间将同时对开普快旅客列车。随着铁路巨龙在塔里木盆地不断延伸,和田[HeTian]地区广大群众将彻底告别无法乘坐火车出行的历史。
乌鲁木齐[WuLuMuQi]铁路局介绍,乌鲁木齐[WuLuMuQi]与和田[HeTian]间列车运行全程为2073公里,每天往返两地间的车次为5826/7、5828/5次普快旅客列车。其中,5826/7次列车乌鲁木齐[WuLuMuQi]站9时发车,次日19时57分终到和田[HeTian]站;5828/5次列车和田[HeTian]站9时发车,次日22时40分终到乌鲁木齐[WuLuMuQi]站。
列车全程将经过乌鲁木齐[WuLuMuQi]、吐鲁番、和静、焉耆、库尔勒、轮台、库车、新和、阿克苏、巴楚、阿图什、喀什、疏勒、阿克陶、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、墨玉、和田[HeTian]站。
其中,列车硬座票价为113元,硬卧票价(上、中、下铺)分别为223元、232元、241元,软卧票价(上、下铺)395元、413元。
乌鲁木齐[WuLuMuQi]至和田[HeTian]铁路是由原南疆铁路(乌鲁木齐[WuLuMuQi]-喀什)线和喀什——和田[HeTian]铁路线构成。其中,2008年8月15日开工建设的喀什至和田[HeTian]铁路正线全长488公里,2010年12月30日全线建成,并率先开通了货运。新疆是典型的绿洲经济,而且片片绿洲间相距甚远。位于新疆最南端的和田[HeTian],长期以来由于自然环境恶劣、交通不便,导致经济发展落后。乌鲁木齐[WuLuMuQi]与和田[HeTian]间铁路的开通,将直接服务于当地群众增收致富。
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