2月16日，2012年民航春运[ChunYun]圆满收官。今年春运[ChunYun]呈现出飞行流量增长迅速，且持续高位运行的特点，各空管单位从持续安全角度出发，以空管业务增量为关注重点，克服复杂天气频发、航班保障[BaoZhang]任务繁重等不利因素，转变管理理念，努力开创出持续安全和高效运行的新局面。

　　据了解，春运[ChunYun]期间，空管系统保障[BaoZhang]各类飞行35万余架次，广州、深圳、成都等机场日保障[BaoZhang]架次均刷新历史纪录，上海区域管制中心日保障[BaoZhang]达到4028架次的新高。

　　民航局空管局高度重视今年的春运[ChunYun]保障[BaoZhang]工作，成立了以局长王利亚为组长的春运[ChunYun]保障[BaoZhang]工作领导小组；各地区空管局也成立了以主要领导为组长的地区领导机构，组织辖区内春运[ChunYun]保障[BaoZhang]工作，监督检查各单位工作落实情况。为切实做好春运[ChunYun]空管工作，民航局空管局多次召开专题会议研判情况，并部署任务。

　　当遇有复杂天气、设备故障、军方活动等特殊情况时，空管局及时启动视频会议，组织协调工作。1月27日，由于长时间大雾天气造成海口地区航班大面积延误，为尽快疏散候机楼内滞留的大批旅客，空管局运行中心要求航空公司全力调配大机型执行海口航班任务，全国空管单位一律不得对海口机场起降的航班实施流量控制。经过下午和通宵的补班飞行，滞留旅客得以疏散。