截至8月31日，国际集装箱班轮运价[YunJia]备案制度实行已有两周年，两年来，运价[YunJia]备案制度的实施对维护航运市场的健康发展起到了积极作用，国际集装箱运输市场秩序得到有效规范。

　　据了解，交通运输部于2009年6月发布《关于国际集装箱班轮运价[YunJia]备案实施办法的公告》（以下简称《公告》）。2010年，交通运输部又发布《关于公布无船承运业务经营者运价[YunJia]备案实施办法的公告》。《公告》明确规定，国际集装箱班轮运价[YunJia]属于市场调节价，由班轮经营者自主制定。同时，为维护我国国际集装箱班轮运输市场秩序，保障运输各方当事人的合法权益，政府在法律规定的框架下，对承运人的不正当竞争行为进行规范，要求班轮运输经营者根据经营成本和航运市场供求状况，以正常、合理的运价[YunJia]提供运输服务，禁止以“零运价[YunJia]”、“负运价[YunJia]”方式承揽货物。

　　据了解，截至8月1日，国际班轮运价[YunJia]备案公司124家，班轮公布运价[YunJia]备案数量达到769290条，协议运价[YunJia]备案数量为8873754条。无船承运业务经营者运价[YunJia]备案公司达2383家，已提交申请表企业2953家，公布运价[YunJia]备案数量达到1262708条。

　　下一阶段，交通运输部将着重就无船承运人运价[YunJia]备案实现“全部报”和班轮运价[YunJia]信息备案的完整性和有效性进行检查。在全面掌握市场运价[YunJia]备案信息的基础上，交通运输部还将依据《国际海运条例》规定，对低于正常、合理运价[YunJia]水平提供服务以及妨碍公平竞争的行为进行查处，加强对市场竞争秩序的监管，保障我国外贸运输市场的健康、稳定发展。