您当前的位置:中国国情 > 今日国情 > 今日省情 > 湖北 >

往届回顾

2008版中国年鉴

入编邀请更多>>

2010版国情

新中国六十年来的伟大历史实践证明,走建设有中国特色的社会主义道路,是符合中国国情的基本道路,是唯一正确的科学发展之路,是中华民族走向伟大复兴的必由之路!为贯彻落

动车组乘务员咬筷子练微笑 车厢鞠躬有尺度规定--中国国情网
2011-07-05

动车组乘务员咬筷子练微笑 车厢鞠躬有尺度规定--中国国情网
青春靓丽的“动姐”们

  楚天金报讯 白蓝相间的丝巾、帅气的职业套装、锃亮的黑色皮鞋,当一排排身着统一制服的女孩儿走在武汉外语外事职业学院校园里时,总能赢来百分百的回头率。她们不是“空姐”,而是“动姐”——该校动车组乘务员培训班的学生。据悉,随着高铁开通运行以来,该校的培训班已陆续为他们输送了近400名乘务员。

  咬筷子练习是家常便饭

  据了解,该校于2009年首次开设了动车培训班,并将形象气质佳、普通话尺度、有外语专长、亲和力强、综合素质高定为了入班的基本门槛。

  就读于该校商务英语专业的翁雅文是培训班的学员之一,生动爽朗的她曾系统学习过播音主持,参加入班提拔时显得比较轻松。“刚进班就开展了10天军事训练,挺累的。”翁雅文告知记者,其他同学都爱慕她每天都能衣着光鲜地去上课,实际上培训班的训练十分辛劳。“优雅的姿势是乘务员给乘客的第一张名片,也是我们的必修课。”翁雅文介绍说,刚开端训练时,她们常要头顶一本书站一整天,同时还要在牙间咬支筷子练习微笑的最佳弧度。“有时咬着筷子练久了,两腮都疼得不能吃饭。”翁雅文告知记者。除此之外,她们在车厢内的每次鞠躬也有严厉的标准规定:15度是迎接旅客、30度是在车厢里进行安全宣传、45度则是致歉时必需达到的尺度。

  乘客发帖赞美“动姐”

  2009年,该校向刚开通的武广客运专线输送了第一批乘务员,共72人。到目前为止,该校已有近400名学生登上动车,成为了高铁线上的流动景致。“动姐”们的表示也得到了宽大旅客的认可,许多乘客都在“留言簿”上留下了褒奖。“是她真挚的笑颜,优雅的身姿,过细入微的服务,构筑了动车组一道靓丽的景致线。在此,向D4528次班组全部乘务人员,说一声:你们辛劳了。”今年元旦前,一位署名“bjlaw999”的旅客在中国铁道论坛上,通过讲述自己亲身乘坐动车组的经历,表达了对“动姐”服务的确定。而他提到的这名乘务员,正是培训班成员唐银星,她于一年前通过层层提拔正式进入武广高铁,成为了一名“动姐”。唐银星告知记者,她在试用期的工资是1800元,转正后是两千多元。

  据了解,不少动姐目前还未毕业。就读于英语专业的周欣告知记者,只要一回学校她就整天泡在自习室里,“我还想通过专业八级考试呢。”她笑着说。

  (本报记者宋锐 通信员别毕画)

欢迎发表评论我要评论

微博推举 | 今日微博热门(编辑:SN026)