本网讯(记者杨捷)地铁集团昨日下午召开的地质、隧道、构造专家论证会认定：5日清晨发生的地铁2号线广虎区间沉降险情消除。

　　据悉，2号线广埠屯至虎泉区间5日涌现的沉降变形主要在隧道中部，约有20米长。这些部位涌现变形，主要原因是这个高度的地层处在“半软半硬”地质层，上部是较软的红黏土，下部是坚硬灰岩。红黏土遇地下水后“撑不住”，挤压隧道使其变形。

　　继当天对险情部位完成桁架式支持后，施工方昨日按专家组看法，对隧道中部浇筑混凝土。到中午12时，混凝土浇筑完毕，累计浇筑混凝土近1000立方米，加固隧道段60米。

　　昨日下午至晚上监测表明：沉降已经稳固。

　　地铁集团总工周少东昨日介绍，下一步将增强沉降监测，加快隧道第二层——构造层施工，制订恢复施工方案。他说，隧道中部用混凝土填实后，下一步施工会比较麻烦，但隧道质量不会受到影响。

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