抢险队员连夜维护塌方护坡

　　□记者 房琳 通信员 张平乐 文图

　　本报三门峡讯 截至昨日下午1时许，在连霍高速三门峡境内陕县段塌方20个小时后，经过多部门的合力抢险作业，在塌方的南半幅开通一个车道，南北两半幅“二合一”的车流终于各行其道。其间未发生重特大事故和长时间的堵车现象。

　　A 护坡塌方 南北半幅车流合二为一

　　4月24日下午5时许，连霍高速三门峡分公司路政人员在785公里200米、陕县境内巡逻时，发现该路段南半幅紧邻护坡顶端局部塌方，护坡上松散的混凝土、土石塌落路面。随时可能塌方的护坡给连霍高速大动脉造成严重威逼。对此，巡逻人员立即与高速路政、养护、交警取得联系，紧迫到场处置。同时，他们及时封闭了该路段，将南北两半幅车流“二合一”，单道通行。

　　B 抢险队员 连夜清算松散土石

　　当天晚上8时28分，陕县消防大队接到报警后，大队长李伟率领救济官兵赶往塌方现场。到场后，消防、高速路政、养护和交警等部门负责人组成现场指挥部，决定由消防、养护部门组成抢险组，路政、交警组成车辆劝导组，分头行动。

　　抢险队员携带强光灯、安全绳、撬杠、铁锤、铁锹等特勤器材，在事先到场的路政、养护人员的协助下，穿过草丛，爬上护坡塌方处。该护坡40多米高，塌方茬儿距路面约有35米。中队长李江龙身先士卒系好安全绳，滑下塌方处进行现场查看，确认松散的土石悬在护坡，随时可能掉落地面，必需清算。而后，抢险队员和部分腰系绳索的养护工依照指令下到塌方处，使用撬杠、铁锤、铁锹等特勤器材将松散、悬着的土石从护坡推落到地面。

　　C 搭建防落棚 南半幅开通单车道

　　经过抢险队员、养护工人的连夜轮番作业，塌方处大约60多立方土石至25日清晨1时许全体清算完毕，险情初步缓解。但还有约300立方的松散土石仍然是威逼大动脉的安全隐患。现场指挥部决定报请上级，由专家实地勘查研究可行性施工方案。

　　为预防在施工中护坡再次塌方，指挥部决定在南半幅路面搭建40米长的防落棚，南半幅的东西车流由三车道改为2公里长的单行道，安全避让护坡塌方的施工区域。

　　目前，塌方抢险工程正在加紧进行中。

（编辑：SN026）