晨报讯 “没有合法手续的车子，执法部门也敢卖？”近日，宿松县的史先生向记者反应，宿松县公路运输管理所在拍卖几台没有任何手续的车子，让他很困惑。记者了解到，被竞拍的5台车子确系该所在2005年购置的，一直是以“无牌车、套牌车”的身份，做裸奔的执法车用。该所相干负责人称，这是在对以往过失的补救，避免国有资产流失。

　　困惑 运管所拍卖5台无证车

　　近日，宿松县政府网上的一则《宿松县公路运输管理所车辆竞拍公告》引起了史先生的注意。看到这则公告之后，他感到非常奇异。“没有任何合法手续，为何能行驶10万余公里？”

　　根据史先生的提醒，记者从宿松县政府网上看到了这份竞拍公告。公告发布单位为宿松县国有资产管理办公室和宿松县公路运输管理所，发布时间为，2010年的4月6日。竞拍时间是4月14日9时开端，地点在该县交通运输局三楼会议室。

　　这次被拍卖的是五台银灰色五菱阳光小型面包车。公告中“车辆情形及拍卖底价”介绍显示，这次被竞拍的车辆购买时间是“2005年12月，均未登记、入户、挂牌，已行驶10万余公里。”本次竞拍的保底价为：1号车、2号车均为5000元/台，3号车、4号车、5号车均为4000元/台。

　　“运管所的公务车，为何没有办理手续就能上路行驶10万公里？”史先生对于这则公告充斥了困惑，“难道是在用无牌车做执法车？”

　　调查 无牌车辆已全体被拍走

　　4月18日下午，根据这份竞拍公告上供给的联系方法，记者以买车人的身份咨询了宿松县公路运输管理所政秘股。“车子都卖出去了。”一位不愿泄漏姓名的工作人员称，政秘股具体负责人在开会，情形他不是很清晰。

　　几经周折，该所一位刘姓副所长向记者证实，被拍卖的五台面包车的确属于宿松县公路运输管理所，现在这些车子也已经被拍卖胜利，价格都不低于5000元每辆，所得款项将全体上缴县财政部门统一管理。

　　这些车辆从哪里来的，都是干吗用的？对此疑问，刘副所长泄漏，这是因为工作经费不足，购置之后一直没有入户，是做执法车用的。

　　宿松县公路运输管理所为何要拍卖这些车子？对此，刘副所长说：“我们现在是在填补之前的错误，不报废车辆而选择竞拍是避免国有资产流失。全部竞拍的进程由县里相干部门负责监督，程序没有任何问题。”

　　惊讶 原是无牌、套牌车辆执法

　　知情人介绍，早在2010年12月初，宿松县公路运输管理所使用“无牌、套牌车执法”一事就曾遭到过举报，当年12月底，宿松县公路运输管理所作出了回答。

　　回答称：“2005年底因工作须要，宿松县交通局和下属的公路运输管理所筹措资金20万元，对复兴、九姑、许岭、程集、凉亭5个交管站的执法车辆实行更新。购车后因工作经费严重不足，入户费无法筹措，加之2006年年初春运监管工作迫在眉睫，无奈之下，任由交管站对更新车辆套用本单位原报废车车牌开展工作。”

　　这份回答还称，“我们深入认识到这一行为的极端错误。县交通运输局对举报情形高度看重，对我所的做法进行了严格的批驳，并将追究相干义务人的义务。”随后，5台套牌执法车辆停滞使用后被收回。

　　追问 有无追责？

　　依照道路交通安全法，灵活车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。上道路行驶的灵活车未悬挂灵活车号牌，公安机关交通管理部门应该扣留灵活车，通知当事人供给相应的牌证、标记或者补办相应手续，并可以按照本法第九十条的规定予以处分。

　　用套牌车、无牌车充任执法车，这让人有点大跌眼镜。不过，当被问到如何追究义务时，刘副所长称不知情，并匆促挂断了电话。

　　本报记者 方佳伟

（编辑：SN026）