据《日本经济新闻》报道，日本经产省和领土交通省计划从2012年开端实行新的汽车燃油耗费尺度制度，到2020年，汽车燃油耗费值比2009年减少24.1%。如汽油汽车，原尺度是平均每1升汽油行走里程为16.3公里，依照新尺度里程数将进步到20.3公里。

　　新制度将采用平均值计算方法。目前实行的制度是把汽车依照重量分为16个档位，再依照档位设定燃油耗费尺度。新的规定将不分档位，依照汽车燃油累计耗费平均值计算。对利用外部电源的电动汽车、充电式混杂动力车不实施此制度，但是丰田汽车生产的Prius系列等节能混杂动力车将参照新尺度，今后汽车生产商集中精神在畅销车型的耗能尺度方面进行技术创新，研发出更多低能耗节能汽车，依照平均值计算方法，能对企业整体油耗尺度降低供给有力保障。

　　日本的汽车燃油耗费尺度制度从1999年开端实行，纳入节能法案，企业如未达标将受到重罚。此次，日本政府修改该制度，主要是推进汽车生产商开展技术创新，研发低耗能汽车，进步国际竞争力。