您当前的位置:中国国情 > 今日国情 >

往届回顾

2008版中国年鉴

入编邀请更多>>

2010版国情

新中国六十年来的伟大历史实践证明,走建设有中国特色的社会主义道路,是符合中国国情的基本道路,是唯一正确的科学发展之路,是中华民族走向伟大复兴的必由之路!为贯彻落

三峡船闸一季度货运量首破2000万吨 创历史新高--中国国情手册
2011-04-06

    新华社宜昌4月6日电(记者刘紫凌 冯国栋)长江三峡[SanXia]通航管理局6日发布的最新统计显示,今年第一季度,通过三峡[SanXia]船闸的货运[HuoYun]量首次突破2000万吨,创下季度货运[HuoYun]量历史新高。

    三峡[SanXia]船闸前两年第一季度的货运[HuoYun]量分别突破了1000万吨、1700万吨。今年三峡[SanXia]船闸过闸货运[HuoYun]形势开局良好,仅1月份,过闸货运[HuoYun]量就超过860万吨,一季度达到2062万吨,与去年、前年一季度同比,分别上升了21.3%和87.8%。

    据长江三峡[SanXia]通航管理局分析,三峡[SanXia]船闸货运[HuoYun]量呈现快速增长势头有两个主要原因:一是随着国家经济的迅猛发展,三峡[SanXia]库区蓄水后通航环境的极大改善,农副产品、建设物资、能源物资的过闸需求不断增加;二是船舶[ChuanBo]标准化、大型化,提高了货物过闸效率。现在过闸货船平均额定载重吨位由去年同期的每艘1900吨扩大到每艘2500吨,上升了三成,其中2000吨以上的船舶[ChuanBo]占到了过闸船舶[ChuanBo]总数的一半。

    为确保过闸船舶[ChuanBo]安全、快捷通过三峡[SanXia]河段,长江三峡[SanXia]通航管理局采取一系列有效手段挖掘船闸运行潜力,提高船舶[ChuanBo]过闸效率。一季度,三峡[SanXia]船闸吃水控制标准维持在4.2米的天数达到了80天,在确保安全的前提下,充分发挥了船舶[ChuanBo]营运效益。

    另外,三峡[SanXia]通航部门还建立形成了“绿色通道”长效机制,对客船以及载运电煤、石油和民用生活物资等关系国计民生重点物资船舶[ChuanBo]实行优先签证、优先过闸。据统计,第一季度,三峡[SanXia]船闸过闸电煤、石油及民用生活物资运量分别达到了506万吨、118万吨和25万吨,实现了重点物资过闸运输畅通有序的目标。